向存量要增量武汉经开区城市更新激活发展新动能|城中村改造|城市开发建设方式|工业园|武汉市|沌口|落户

7月16日，东风Honda武汉全功能中心正式开业投用。它的前身，是原东风本田第二工厂的厂房。该地块改造升级后，还将规划建设武汉汽车大世界以及高品质住宅区。

同一时间，郭徐岭片区首批5栋还建房顺利完成竣工验收，几位老街坊驻足张望，掏出手机拍下新家的模样：“快了，马上就能拿钥匙了”。该片区正打造后官湖总部区，已汇集科大讯飞、中国城乡等20余家总部企业。

从“旧厂房”到“新地标”，从“城中村”到“总部区”——一场以“五改四好”为主攻方向的城市更新行动，让“老旧空间承载新兴产业、存量资源再造增量优势、产城协同共生共荣”的图景，在武汉经开区渐次铺展。

老旧空间承载新兴产业

超4000家汽车软件企业落户

走进中国电子云研发基地的武汉可信智算中心，一排排黑色机柜发出低沉嗡鸣，服务器集群24小时高速运转。“投用首年，首期100P算力使用率即突破90%，接近饱和。这种爆发式增长超出了我们预期。”中国电子云副总裁胡超介绍。

这里，曾是始建于上世纪九十年代初期的民营科技工业园，后逐渐沦为低效用地。经过升级改造，如今已成为区域重要的算力公共服务平台，为东软睿驰、岚图汽车等近十家企业、大模型厂商以及高校科研机构提供智算服务。

与算力中心相隔不远，武汉经开综保区内，另一种盘活路径正在探索中。一处建于2011年、总建筑面积约1.2万平方米的厂房，因设施陈旧、长期闲置，资产价值未能有效释放。武汉经开产投集团整体改造，系统开展空间布局优化、屋面翻新、消防升级、电力增容，并在屋顶安装1MW光伏发电站，年发电量达95万度，可为入驻企业每年节约用电成本15万元。

“筑巢”才能“引凤”，改造完成后，科新动力电池系统（湖北）有限公司被定向引入，沉寂多年的老厂房实现了优质产业资源的快速导入，预计项目投产后，年产值约1.2亿元。

不止单个厂房，南太子湖畔，超100万平方米老旧厂房和街区经过“腾笼换鸟”，打造成为武汉市首批“创新街区”。武汉智能汽车软件园挂牌三年来，这里已集聚汽车软件上下游企业4000余家，在嵌入式基础软件、数字化平台软件、车规级芯片研发等领域，已形成“龙头引领、梯队协同”的发展格局，东软集团、亿咖通、芯擎科技等一批龙头企业在此落子布局。

从算力到新能源再到软件，一场以“退二进三、旧厂兴业”为抓手的城市更新实践，正让老旧空间成为承载新经济的“沃土”。

存量资源再造增量优势

“大水塘”变成了“日光盘”

离开南太子湖，沿东风大道向西，曾经的“城市伤疤”焕然一新。

“以前每次从高架下来就看到那个大水塘，跟周围太不搭了。”家住联城路的周先生回忆道。

他口中的“大水塘”，是原东风电动车厂地块。这片109亩土地闲置6年之久，基坑积水、荒草疯长。2025年10月，招商蛇口摘牌后迅速启动建设。2026年3月30日，招商·缦境揽阅首次开盘，当天售出率超九成，五次推售均当日售罄，2026年上半年稳居武汉洋房销售面积第一、武汉经开区销售套数第一。

同样多年闲置的，还有原湖北省未成年犯管教所搬迁后遗留的20余栋老旧建筑。这片占地面积350亩的土地正在经历一场“脱胎换骨”的改造——打破原有封闭格局，植入现代产业功能和开放共享空间，打造成集研发、生产与商业配套于一体的综合性科创社区——大军山科创园。目前，园区一期已建成投用，二期改造进度也已过半，中关村硬创空间、未来技术创新研究院、长江车百链等率先入驻。

“三条生产线开始小批量生产重力传感器，主要用于具身机器人，订单排到了今年9月。”中关村硬创空间中试实验室主任杨甜透露，刚投入试运营，就已签下多份客户合同。