这辆1978年款达特桑280Z，据称是卖家在1989年从原车主手中购得，至今已持有37年，如今却以无底价的形式再次被推向了交易前台。

该车搭载的2.8升直列六缸发动机在1994年7月被更换过一台替代品，并配备了博世L-Jetronic燃油喷射系统。相关的维护工作一直在持续，2023年更换了燃油喷射控制继电器和交流发电机，并在2024年7月最近一次通过了加州的排放测试。自2021年以来，这台车还陆续更换了点火锁芯、交流发电机以及差速器支架等部件，其中差速器支架是在2025年10月完成更换的。

打开网易新闻 查看精彩图片

外观方面，这辆280Z身披极地白车漆，配备了三速自动变速箱、14英寸车轮、助力前盘式刹车、后窗百叶窗以及一台索尼卡带音响。不过，车身状况体现了它的岁月痕迹，多个车身面板上能明显看到凹痕、磕碰和划痕等瑕疵。为准备此次出售，左侧翼子板、保险杠下围板和侧标志灯已被更换，但目前展示的大部分照片中，装配的仍是先前的旧组件。14英寸车轮上包裹着Crosswind轮胎，前刹车盘在2025年10月进行了光磨处理，同时更换了后轮的鼓式刹车和刹车片。

车内座椅于2024年6月用黑色乙烯基材料搭配白色缝线进行了重新包裹，仪表板上加装了一个护盖。其他配备包括索尼卡带立体声音响、中央控制台和橡胶地垫。卖家特别指出，乘客侧地板处有锈蚀穿孔，且空调系统无法正常工作。方向盘上包裹着一个后市场风格的把套，仪表盘上装有一个最高时速160英里的速度表和一个红线转速为7000转的替代转速表，中间位置则集中布置了一个模拟时钟以及水温、油压、电压和油量的独立读数表。里程表显示为8000英里，但卖家明确表示，车辆的总行驶里程未知。此次交易将附带部分服务记录和一份挂靠在卖家名下的加州副本产权证明。