在内地坐公交，最基本的认知就是：到站必停、自动报站、只要站在站台就可以上车。但在香港，这一套完全行不通。

香港公交第一条硬核规则：公交车不会每站必停。

香港所有双层巴士、专线小巴，默认模式是有人按铃才停，无人按铃直接跳站。

哪怕站台有人、哪怕到了正规站点、哪怕车上有空位，只要全车没人按下车铃，司机直接匀速开过，不会做任何停留。

这是内地游客最崩溃的一点，很多人盯着站牌、提前站在门口等，眼睁睁看着公交车从眼前开走，根本不会停车。

第二条规则：候车必须挥手，否则司机不停车。

内地公交看到站台有人，会自动靠边进站。

香港完全相反，路边等车如果只是站着不动、不抬手挥手示意，司机默认你不坐车，直接无视开走。

很多新手傻傻站在站台等车，结果连续好几辆车全部飘过，最后才知道，香港公交需要主动招手拦车。

第三条规则：全程没有语音报站，没有字幕提示。

内地公交车每一站都会清晰播报，不用担心坐过站。

香港绝大多数巴士零语音、零屏幕报站。

整趟车程安安静静，你必须自己盯着窗外街道、建筑、天桥、路口，自己判断什么时候到站。

对于不熟路况的游客，全程高度紧绷，稍微走神、看手机几秒，直接坐过好几站，而且中途没有任何补救办法。

第四条规则：上下车门和内地完全相反。

香港巴士统一前门下车、后门上车。

第一次坐的游客习惯性往前门挤上车，会被全车人注视，也会被司机提醒，非常尴尬。

第五条规则：不支持扫码随便付，扣费逻辑很特殊。

内地公交上车统一刷卡扫码，一次扣费结束。

香港巴士是下车扣费，且分段计费。

很多人上车直接刷八达通，结果发现根本没扣钱，等到下车忘记刷卡，直接扣全程最高票价，莫名多花几十块港币，这是绝大多数游客踩过的坑。

第六条规则：车内绝对安静，禁止喧哗饮食。

内地公交可以喝水、吃小东西、正常聊天。

香港巴士管理极严，全程禁止吃东西、喝水、喝奶茶、嚼零食，大声说笑、吵闹也会被制止，严重会被罚款。

车上永远安安静静，没有人外放视频、没有人大声说话，整体秩序非常规整。

第七条规则：小巴比大巴更严苛。

香港绿色专线小巴，没有任何站点提示、没有路线图、不报站、只收现金或八达通。

小巴车速快、站点密、司机节奏极快，不熟悉路线的人基本不敢坐，也是游客最不敢尝试的公共交通。