来源：滚动播报

（来源：新华日报）

凯奇具身智能机器人训练场内，工程师正在训练机器人抓取动作。 高鑫 摄

□ 本报记者 洪叶 徐春晖

一侧是运转有序的柴油车尾气后处理系统生产线，工人们正按照标准化流程完成设备的封装打包；另一侧却是充满科技感的具身智能机器人训练场，形态各异的机器人样机正在工程师的调试下完成行走、抓取等动作测试。7月21日，记者跟随2026年“活力中国调研行”江苏主题采访活动走进位于无锡市惠山区的凯龙高科技股份有限公司，看到两种截然不同的生产场景。

厂区里这份“反差感”的背后，藏着一家老牌制造企业从传统赛道向未来产业转身的精彩故事。

“长期以来，凯龙在环保检测、环境治理及智能制造领域积累了大量的行业专有知识。然而，随着客户需求从单纯的‘设备可靠’升级为‘替代人工、自主作业’，传统单一设备的局限性日益凸显。随着人工智能浪潮的到来，我们开始琢磨：手里的技术、产线、人才，能不能往新赛道靠一靠？”无锡市凯奇具身智能机器人科技有限公司总经理曲阳表示，在具身智能赛道上，许多初创企业追逐“大而全”，致力于开发能适应千行百业的通用平台型机器人，但凯龙选择了另一条路：依托原有的环保技术团队，深耕垂类，做深做透。

在凯奇具身智能机器人训练场，记者看到一台机器狗在汽车旁不断调整位姿，精准将传感器摆放到尾气排放口开始采样。

“这是国内首只用于尾气检测的机器狗，相较于传统机动车尾气‘人工路检’，能够将人从高温、寒冷、充满尾气且车辆来往频繁等恶劣且对人体有害的环境中解放出来，保障人员健康与安全。同时，机器狗能够大幅提高检测效率，将原本需要约30分钟的检测过程缩短至10分钟以内。”曲阳介绍，从这款产品可以看出，公司的跨界并非完全脱离传统业务，而是利用企业在尾气检测等特定领域深厚的知识积累、检测方法和技术经验，结合具身智能技术，对原有传统业务进行拓展和激活，形成新的业务增长点。

未来，随着更多垂类模型的嵌入，凯龙将继续坚持“先有场景，再研发产品”的理念，推动机器人形态与行业需求的精准匹配——无论是双足、轮臂还是四足形态，目的只有一个：让机器人在特定的场景中，像专家一样思考，像工人一样执行。

从凯龙高科到凯奇具身智能，这不仅仅展现了一家企业的成功，更为许多制造企业布局新赛道提供了一条参考路径。

“一家做汽车尾气治理的企业，硬生生跨界做成了机器人创新企业，听起来跨度大，但放在惠山其实水到渠成——底层的制造能力、工程经验都是相通的。”无锡市惠山区工信局局长王宁海总结道，“在具身智能机器人这条前沿赛道上，我们不是从零开始‘无中生有’，而是在原有的产业基础上‘有中生新’。惠山有一大批汽车零部件、高端装备企业，专业从事精密制造、机电一体化十几年甚至几十年，技术、人才、产线都是现成的。这些企业不用从零学起，只要把原有技术能力平移延伸，就能切入机器人产业链。”

如今在惠山，像凯龙高科这样的企业还有一批：有的凭借精密加工优势转做机器人关节，有的从汽车电子业务延伸研发专用传感器，有的依托传动部件积累攻关高精度减速器……一批传统制造企业的“跨界”探索，正逐步串起具身智能机器人的完整产业链条，让本土制造业在新赛道上拔节生长。