记者从国铁武汉局获悉,7月20日,随着黄色综合检测列车在宜昌至兴山高速铁路(下称宜兴高铁)顺利跑出385公里/小时的试验目标速度,标志着宜兴高铁列车提速运行试验圆满完成。
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据国铁武汉局相关部门介绍,对于设计时速350公里的高铁线路,联调联试中必须按运营速度110%的标准进行“超限”测试。黄色检测车跑出385公里/小时的极速,旨在验证轨道、供电等系统在极端条件下的稳定性,确保开通后具备充足的安全冗余。
宜兴高铁全长108.38公里,设计时速350公里,起自宜昌东站,终至兴山站接入郑渝高铁。本次开展列车提速运行试验的是宜兴高铁杨家塝至兴山区段,宜昌北至杨家塝区段已于2025年12月26日,同沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段一起开通运营。
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图片来源:中国铁路
全线运营通车后,兴山至宜昌车程将由2小时压缩至20分钟左右,宜昌至重庆车程有望缩短至3小时左右。
来源:科技日报
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编辑:付琳|责任编辑:张睿丨监制:姚享
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