22日,中国物流与采购联合会在第七届国有企业数智化采购与供应链大会上发出“科学采购、反对内卷,全面提升采购价值创造能力”倡议。倡议明确提出,采购行业要从“比价格”向“比价值、比质量、比创新”转变,为行业规范发展提供引导。

同一天,一则“北京或将推出郊区专属号牌”的消息在社交平台传播。记者拨打北京市小客车数量调控政策咨询电话后,北京市交通委以短信形式回复称,北京自2011年实施小客车调控以来,有效控制机动车增速,服务了治堵与大气治理,相关政策仍具备持续实施的必要性。回复还指出,现行指标通过摇号、积分排序等方式发放,普通摇号设置多重随机机制,中签结果存在随机性。下一步,将在考虑市民合理出行需求与道路、环境承载力的基础上持续优化政策,并提升公共交通服务水平,推动构建不依赖小汽车也能便利出行的城市交通体系。

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