美国自行车品牌Specialized发布旗下最新旗舰电助力山地车S-Works Turbo Levo R Ultralight，全球限量100台。该车款以 18.84 公斤（41.4 磅）的车重，标榜克服高输出大扭力电机必伴随沉重车身的瓶颈，让全功率（Full-Power）电助力山地车更加轻量化。
目前市售的电助力山地车（eMTB），具备 80Nm 以上扭力的全功率车款，整车重量普遍落于 21 至 24 公斤之间。Specialized 继今年初推出专注于短行程（前 140mm / 后 130mm）的 Levo R 平台后，再次发布Ultralight限量版本，直接将整车重量从原本S-Works Levo R 的 21.16 公斤再砍 2.36 公斤。
根据Specialized公布的规格，该车款动力核心依然搭载 Specialized 3.1 S-Works 电机，可输出 850W 峰值功率与 111Nm 扭力，意味享有与标准全功率车款相同攻坡动力的同时，还能获得接近传统无电机山地车的林道灵敏度与转向响应。
在零件选配与规格部分，Specialized将标准版的 840Wh 大容量电池改为 600Wh 轻量化电池。这是全车单一零部件减重幅度最大的调整。另外，摒弃常规量产零件，改采Trickstuff Direttissima 四活塞刹车，并装上仅重约 1,275 克的 Roval Control SL VI 碳纤维轮组，及搭配 Industry Nine Solix 轮毂与碳纤维辐条。
前叉选用配备 Grip SL 轻量化阻尼的 FOX 36 SL Factory，搭配一体式 Roval Control SL Rise 碳纤车把手；升降座管未采用重量较重的无线电子座管，而是选择轻量化机械拉线式的 BikeYoke Revive 3.0。
由于售价达1 2,999.99美元（约人民币88,060元），所以定位上不是冲量的平民车款，而是用来树立品牌技术标杆的限量作品。上市后前15天仅在Specialized官网开卖，之后若还有库存，才会开放经销商通路订购。
图片来源：Specialized
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