这辆2004款大众R32，是美国市场仅此一个车型年份、约5000台限量配额中的一员。它搭载的是一台3.2升VR6自然吸气发动机，原厂匹配六速手动变速箱与Haldex耦合器为核心的4MOTION全轮驱动系统。现任车主的父亲于2015年将其收入囊中，至今表显里程约10.4万英里，其中大约4.1万英里是在当前持有期间新增的。

外观为黑魔法珍珠漆面，内饰则是全黑皮革。这辆车做了一些轻度升级，换装了Neuspeed中尾段排气、Maxton Design前唇，还有一套后市场信息娱乐系统和CD主机，配合原厂Monsoon音响使用。原厂保留装备包括电动天窗、后扰流板、18英寸Aristo铝合金轮毂、带加热功能的Koenig前排运动座椅，以及车身同色的外后视镜带加热和电动调节功能。美规R32在前后保险杠和侧裙造型上，都与同期标准高尔夫有区别，双边共两出的排气也是外观辨识点之一。另外，这台车属于美国市场1282台黑魔法珍珠漆涂装中的一台，大灯上方还额外加装了一套后市场灯眉。

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底盘行走方面，原厂自带电子稳定程序和完全独立的多连杆后悬挂，制动系统是四轮碟刹。四条Continental品牌轮胎安装在银色调的18英寸Aristo轮毂上。车厢内部，带“R”字样背靠刺绣的加热运动座椅是视觉重心，拉丝合金饰条点缀在仪表台各处。门槛饰板带有R32专属标识，踏板也覆盖了金属面板。卖家告知，空调系统近期经历过全面检修，但也如实指出，顶棚内衬有松脱下坠现象，主驾座椅皮革存在分离开裂。那副比同期GTI握环更厚实的方向盘后方，是一块180英里刻度速度表、红区从6500转开始的转速表，以及冷却液温度和油量指示。数字里程表显示当前104k英里。

这台VR6发动机为每缸四气门设计，出厂标定240匹马力、236磅英尺的峰值扭矩，动力通过六速手动变速箱与4MOTION系统传递给四个车轮。车辆的历史报告显示，2010年6月曾有一次涉及右后部的追尾事故记录，报告将其描述为“致残性损伤”，但未提供更详尽的维修信息。随车当前持有的弗吉尼亚州产权文件上，里程表品牌栏标注为“Actual”。