小米汽车今日公布了旗下澎程系列增程器的保养周期细节。官方信息显示，增程器首次保养需在整车满1年或增程器行驶1万公里时进行，而首保之后，整个保养周期大幅拉长——整车满3年或增程器行驶3万公里才需再保养一次，以先到者为准。

增程车型的保养间隔一直是潜在车主关注的焦点。更长的养护周期意味着更低的用车时间成本和潜在费用支出。小米官方表示，澎程系列针对增程器工况进行了优化，使得机油及滤清器等耗材的更换频率得以延后。对于多数家庭用户来说，一次首保后可能在数年内无需为增程器专门进站，日常使用的省心程度明显提升。

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与此同时，小米也同步披露了澎程系列在能耗与续航方面的核心数据。全系车型在WLTC工况下亏电油耗最低为5.7升每百公里，搭载的电池包最大容量为76千瓦时，最长可提供505公里（CLTC标准）纯电续航。官方给出的场景描述是：“日常通勤，可当纯电车开；长途出行，偶尔用油也很省。”505公里的纯电续航基本覆盖了大部分用户一周甚至更久的城市通勤里程，配合低油耗特性，长途场景也不再需要频繁规划补能。

这套兼顾纯电与增程的策略，让澎程系列在使用灵活性上有了清晰定位。对于家里有充电条件的用户，日常几乎可以完全依赖纯电行驶，增程器更多只是长途备份，触发保养提醒的频次会更低。这种设计思路正对应了官方“日常纯电，长途省油”的产品构想，也在用车成本和使用便利性之间找到了一个更明确的平衡点。