这辆1978款法拉利308 GTS曾在2016年7月于BaT平台售出，现车主于2025年将其收入囊中，目前表显里程为8.4万英里。车辆搭载一台2.9升四凸轮轴V8发动机，匹配五速手动变速箱与限滑差速器，外观采用Nero黑色涂装，内饰为同色皮革。

该车后期换装了17寸多片式合金轮毂、欧规风格前唇扰流板、法拉利车队翼子板盾标以及一台先锋CD音响。原厂配置则包括可拆卸式车顶面板、弹出式大灯、四出排气系统、空调、经典的格栅式换挡机构及电动车窗。据卖方描述，前车主时期曾有过漆面修复的痕迹，且后舱盖角落处的漆面存在裂纹，其他部位也有一些细微的漆面瑕疵与剥落。

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行走方面，17寸五辐多片式轮毂搭配前225/45、后255/40规格的米其林Pilot Sport全季轮胎，制造日期码分别显示为2022年和2023年。底盘采用前后双叉臂式独立悬挂，四轮均配有通风盘式制动系统。座舱内部，带厚重侧翼的座椅由Nero黑色皮革包裹，配有同色门板、跃马标志脚垫、铝制踏板罩以及采用狗腿式挡位布局的格栅式换挡杆。值得注意的是，后备箱区域存在腐蚀现象，驾驶座外侧的皮革镶边也有磨损。

方向盘为真皮包裹的MOMO款式，后方Veglia仪表组包含180英里/小时速度表、红线转速为7700转/分钟的转速表及辅助仪表，转向柱左侧则增设了时钟与油压表。五位数里程表显示为8.4万英里，现车主名下行驶约130英里。中置布局的2.9升四凸轮轴V8发动机配备了四组双喉韦伯40DCNF化油器，出厂标定功率为237马力。历史文件显示，该车在2016年3月进行过一次大保养，内容包括更换正时皮带、调整气门间隙、重建化油器，以及更换水泵、节温器、火花塞与各类油封和点火组件。动力通过五速手动变速箱与限滑差速器传递至后轮。此次出售随车附带厂家资料、工具包、两套钥匙以及一份登记在卖方公司名下的纽约州清洁产权文件。