一台1984年的雪佛兰S-10皮卡，却藏着一颗454立方英寸的大V8心脏。这辆深度改装的经典小卡车，当前正以无保留价方式出售，所有升级细节随车奉上。

外观早已不是原厂模样。现任车主将它重新喷涂成暗金属红色，后部加入了平滑的卷板、软顶货厢盖和货厢衬垫，尾灯也换成了改装款。镀铬前杠、轮眉饰条、后视镜和门把手，唤起老派美式皮卡的味道。15英寸Weld Racing轮圈前后配着不同规格的BFGoodrich Radial T/A轮胎——前295/50、后235/60，并且装备了助力转向、后空气减震和四轮碟刹，底盘规格明显越级。

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车内同样动了大手术。座椅来自一台S-10 Blazer，灰色布面带着红色点缀，配上B&M换档杆、卡带音响和暖风系统。2024年1月刚刚更换过鼓风机电机和温度继电器，冷天出行多了份保障。仪表升级为后市场组合，包括85英里/小时速度表、6千转/分钟转速表和若干辅助表，但速度表与水温表读数不准，开启大灯时左侧仪表还会罢工。里程表显示1万英里，其中近2千英里是现任车主加入后的行驶里程，总里程则成谜。

动力系统的改变才是核心。这台454ci V8于2015年移植上车，内部换装了Comp Cams高角度凸轮轴，并搭配高输出迷你起动马达、四芯铝制散热器和双电子风扇，排气也是双出设计。为了让大发动机顺利入舱，前横梁做了修改，电池则被移进货斗的定制箱体里。2026年5月刚做过一次机油保养。未安装催化转化器，且据卖家描述，发动机工作温度偏高，但从未真的开锅过热。

传动交给一台TH350三速自动变速箱，整套动力曾在测功机上拉过数据，车况报告显示无任何事故。卖家于2010年购入这辆S-10作为送给儿子的礼物，如今随车附上用户手册与保养记录，以无保留价静待下一段改装故事。