近年来货车交通事故时有发生
交通安全风险不容忽视
大货车惯性大、刹车距离长
一旦发生事故极易造成严重后果
对货车驾驶人来说
想要守住出行安全
避免事故风险
务必按照指引走右侧车道
目前，广东省内高速公路全面实施“分车型、分车道”行驶，中重型货车、大中型客车进行右侧通行管控，大件运输车辆行驶公路桥梁时匀速居中行驶。
高速公路对中重型货车、大中型客车进行右侧通行管控，能有效降低道路事故风险，有利于高速公路整体通行效率的提升。
由于车辆技术条件不同
大车、小车机动性能不同
高速公路上客货车混行
容易造成车辆间相互干扰
导致交通事故风险增加、道路通行能力下降
货车违法占用左侧车道的危害
极易引发交通事故
货车违法占用高速公路左侧车道，容易引发交通事故且很可能造成严重后果。如果货车违法占用左侧车道，万一刹不住车，很可能对前方小型车辆造成毁灭性碰撞、挤压。
“低速超车”引发通车受阻
经常行驶高速公路的朋友们可能都见到过这样一幕：一辆重型货车“喘着粗气”奋力爬坡，后面另一辆货车的时速顶多能比前车快那么三五公里，这种情况下还要占用左侧车道超车，必然引发通行受阻，通行效率下降。
导致高速公路交通秩序混乱
有些货车长时间占用高速公路左侧车道，后边的小型汽车频频打喇叭，脆弱的喇叭声往往被货车发动机巨大的轰鸣声淹没。无奈之下，后面被挡了去路的小型汽车驾驶人，只能从右侧完成超车。
货车该如何做到“靠右”？
主要分为两种情况
单向两车道路段
和单向三车道及以上路段
1
单向两车道路段
中重型货车、大中型客车应当在右侧车道行驶；
在允许超车路段可借用左侧车道临时超车，超车后应当在确保安全的前提下迅速驶回右侧车道。
2
单向三车道及以上路段
中重型货车、大中型客车应当在最右侧车道行驶（三车道路段）或最右侧两车道行驶（四车道及以上路段）；
在允许超车路段可借用中间车道临时超车，超车后应当在确保安全的前提下迅速驶回最右侧车道（三车道路段）或最右侧两车道行驶（四车道及以上路段）；
禁止驶入最左侧车道。
广东交警提醒
大货车靠右行驶
能够降低车辆频繁变线
及遮挡视野带来的交通安全隐患
既是为了提高道路通行效率
更是为了货车、其他车辆的安全
请自觉靠右行驶！
走正确的路，不堵车不堵心
安全才能一路相随相伴
来源：广东交警
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