近日,捷豹路虎公布了旗下全新车型命名为路虎 揽胜 参数 图片 )GT,并公开了内饰设计,新车是基于全新EMA平台打造,采用纯电动力。怎么说呢,看到这车的第一反应是:路虎终于坐不住了。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

结合此前公布的外观谍照,可以看到路虎揽胜GT采用了大溜背造型。从A柱到D柱一条弧线滑下来,跟传统揽胜那种方盒子造型彻底划清界限。它的定位是“大型GT旅行车”,看来这次路虎不打算带你去爬石头了,而是要带你在高速上优雅地贴地飞行。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

不过相对于外观,路虎揽胜GT的内饰争议更大。它采用了极简风格,一块大屏取代了几乎所有物理按键,新能源味儿浓得化不开。两辐式方向盘造型很概念车,远端有一块细长的液晶仪表屏。这个设计说好听点叫“科技感”,但如果说直白点,路虎的老车主们可能要重新适应一下,毕竟之前那些实木和真皮堆砌的豪华感,在这车里基本让位给了玻璃和冷光。

打开网易新闻 查看精彩图片

另外,从图片可以看出路虎揽胜GT采用的是四座布局,后排中间直接被一块触控屏和宽大中央扶手占据。车顶是一整块全景天幕,视野通透感没问题。并且后排头顶位置做了明显的镂空内凹处理,显然,路虎也怕溜背造型压到头。

打开网易新闻 查看精彩图片

客观说,路虎揽胜GT的转型步子迈得挺大。溜背好不好看另说,至少证明路虎愿意在电动化上动真格。但极简内饰对豪华感的诠释能否服众,四座布局是否太理想化,这些都要等实车落地才能下结论。毕竟路虎的品牌根基从来都是“全地形”,现在抽掉这根筋,换上了一身“电动西装”。