好多人包括我,过去吐槽顺风车主没契约精神,一上车就要乘客全包高速费,都怪车主贪心。但看完哈啰这单的计价,我实在想说句公道话,您也别一味指责司机。

打开网易新闻 查看精彩图片

看到这里,数学不好的可以划走了,你没必要看,费脑子,我给大伙算笔账哈,这单165.8公里,车主跑完到手才65块钱。跑过长途的都清楚,一百六十多公里油费,电费,高速费加起来成本都不止这点钱,不止吧。

你平台定价规则看着写得清清楚楚,分段计价,里程越远单价越低,长途拼座一公里才四毛多。车主空车去接人、送完人空车返程,来回损耗全是自己扛。

我实话说吧,有车主(就是我)专门找客服咨询计价逻辑,客服也没法给出清晰易懂的定价解释。顺风车初衷本来是车主顺路分摊出行成本,可现在你平台把单价压得极低,正常顺路根本兜不住开销。

这也就难怪真顺路跑顺风车的人越来越少,不少车主无奈,只能额外收高速费补贴成本。乘客觉得说好的价格临时加价被坑,车主跑一趟纯亏本,两边矛盾越闹越大。我真不是激化双方情绪,我就问你,这个是不是事实?

我个人觉得你平台定价还是需要兼顾车主出行成本,压低价格吸引乘客,却忽略车辆损耗,油费路费啥的,成本缺口全让车主自己承担。一味指责车主乱加价解决不了问题,平台定价失衡,才是司乘矛盾最根本的导火索。没毛病吧?

顺风车乘客:独享订单能保证中途不拉人吗?我之前被临时改路线,有点怕。车主:全程只接你们两人,不会私自拼客。最后乘客心不安,取消!

顺风车车主别再自我感动!高速费平摊本是规矩,别拿顺路当割韭菜幌子

跑顺风车别拿高铁抬自己身价,额外加价还追着乘客说教真离谱到家

顺风车司机:高速费看你们走哪条路乘客:各多少?司机:我看看,地图显示37,你付18,具体根据实际费用平摊。乘客:算了吧!!!