7月23日消息，上汽红旗HS6 PHEV车系增加了一款152智享版，官方指导价18.28万元。新车延续现有外观和插电混动系统，主要变化集中在续航规格和配置组合上，定位介于145智混版与240智混版之间。
随新车推出的购车权益包括5000元定金抵8000元车款，赠送价值5000元的保险权益，城市领航辅助，2年0息金融方案，以及6000元起的置换补贴。
这些权益并不能全部直接折算成现金优惠。例如定金膨胀实际对应3000元车款减免，保险通常需要按照指定方案使用，城市领航辅助则属于软件配置。置换补贴的金额还会受到旧车品牌和当地政策影响，实际购车价格需要以门店核算结果为准。目前公开信息没有写明权益截止日期，准备近期下单的用户最好提前确认。
152智享版的加入，让HS6 PHEV原本三款车型组成的产品线变成了四款。该车系此前提供17.88万元的145智混版，19.88万元的240智混版，以及22.88万元的220四驱智混版。
从价格看，152智享版比入门车型贵4000元，比240智混版便宜1.6万元。它并不是简单依靠增加几公里纯电续航来拉开差距，而是希望在较低购车门槛下，加入更多座舱和舒适配置。对于不追求大容量电池，又觉得入门版配置偏基础的消费者，这个版本会更容易进入备选范围。
外观没有进行专门调整。车头继续使用红旗辨识度较高的“高山飞瀑”格栅，中间的红色旗标从机舱盖向下延伸，纵向饰条让前脸显得较为高大。车身侧面保留舒展的船式轮廓，没有为了追赶潮流而过度使用复杂线条。车尾则通过贯穿式“凤翎”尾灯强化横向宽度，整体仍然是偏稳重的家庭SUV风格。
新车长宽高分别为4925×1970×1740mm，轴距2925mm，采用五座布局。接近5米的车长没有拿来布置第三排，而是把空间留给前后排乘客和后备厢。对于平时乘坐人数不多，但需要安装儿童座椅或者经常携带大件行李的家庭来说，大五座布局反而比使用频率不高的七座更直接。
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座舱部分采用两块15.6英寸屏幕组成的横向双联屏，驾驶员前方另有一块尺寸较小的矩形液晶仪表。车机内置高通骁龙8295P芯片，硬件规格放在18万元级插混SUV中不算低。副驾可以单独使用娱乐屏，长途乘车时不用一直占用中控界面。
后排是这个版本比较明显的配置重点。车辆提供第二排座椅电动调节，同时配备大容量车载冰箱。相比单纯增加氛围灯或者装饰件，冰箱在夏季出行和家庭自驾场景中更加实用。车内还有12扬声器丹拿音响，不过并非此前部分高配车型使用的16扬声器方案，选车时需要留意具体差别。
动力方面，152智享版搭载1.5T发动机与单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率150马力，驱动电机最大功率228马力。车辆配备23kWh电池组，CLTC纯电续航152km，满油满电状态下的CLTC综合续航为1580km。公开参数还显示，新车最高车速205km/h，零百加速约7.9秒。
152km属于标准测试工况数据，低温环境，高速行驶和空调使用都会影响实际里程。不过对于每天通勤距离在30km至50km左右的用户，如果家中或单位具备充电条件，理论上可以用纯电模式覆盖数天通勤。长途行驶时再让发动机参与工作，减少临时寻找充电桩的压力。
红旗HS6 PHEV 152智享版的思路并不复杂，它在17.88万元入门版上方增加一个配置更完整的选择，同时与19.88万元长续航车型保留价格距离。至于新增配置是否值得4000元差价，还要结合城市领航辅助的具体功能范围，以及保险和置换权益的实际使用条件判断。
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