这辆1974年款福特F-250 Ranger Camper Special 4×2皮卡，由现任卖家于2025年11月在Bring a Trailer拍卖平台竞得，如今再次上架。接手后，卖家更换了全车轮胎，安装了Kenwood CD主机与Jensen扬声器，并修复了原有的CB电台。动力部分沿用原厂390立方英寸V8引擎，匹配三速自动变速箱，后桥为带限滑差速器的Dana 60。蓝白双色漆面与蓝色内饰相呼应，行驶里程显示为83,000英里。
外观部分保留了1973年10月出厂时的Midnight Blue Metallic金属漆配方，前任车主曾进行全车重喷。车头配备镀铬前保险杠与明亮的侧面饰条，车尾装有带拖车接收器的踏板式后保险杠，双出排气尾嘴从下方探出。需要留意的是，引擎盖前部有一处凹陷，其他使用痕迹在图片库的特写照片中清晰可见。16英寸Ultra合金轮毂上装的是245/75规格的固特异Wrangler HT轮胎，由现任卖家在2026年更换。底盘配备后稳定杆，刹车采用真空助力前盘后鼓布局。货箱侧方还设有一个嵌入式工具箱，这是Camper Special版本的特征之一。
驾驶室内，长条座椅由蓝色乙烯基和织物拼接包覆，地板铺设地毯，滑动后窗可提供额外通风。原车空调系统的相关装备已从机舱内移除。2026年进行的工作包括：安装Kenwood CD音响主机、Jensen扬声器，并修复了CB电台。手套箱的内衬已缺失。仪表部分，黑色面板上嵌着一枚100英里/小时速度表，五位数机械里程表显示83,000英里，其中少量里程由现任车主添加。仪表台下方加装了油压表，旁边设有一个封盖，用于封闭已拆除的音响位置。需要注意，燃油表读数并不准确。
动力核心是一台390立方英寸V8发动机，原厂额定功率160马力，通过福特三速Cruise-O-Matic自动变速箱传递至Dana 60后桥，桥内齿比为3.54:1并集成限滑差速器。最近一次保养记录为2026年6月更换机油。底盘各部件状态可通过图库中的多张照片查看。随车附带俄勒冈州清洁产权，登记在卖家本人名下。根据保修标签解码，该车序列号为F25HRT03903，F25代表F-250 4×2底盘，H对应390立方英寸V8发动机，R说明其组装于加利福尼亚州圣何塞工厂，T03903为生产序列号，组装日期为1973年10月。轴距133英寸，原厂漆色代码S即Midnight Blue Metallic，车型代码F253对应F-250 4×2，额定总重8,100磅。内饰代码B 4表示中等蓝色乙烯基与织物材质，搭配Ranger驾驶室和Styleside货箱款式。变速箱代码G为福特三速自动，后桥代码C7J即Dana 60、3.54:1限滑差速器，销售区域代码74对应西雅图地区。这是一台具备拖拽潜力、并已完成关键部件整备的经典皮卡，静待下一段旅程。
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