一辆配置极其少见的2001年保时捷911 Carrera 4轿跑近日以无底价拍卖形式现身市场。这台车最主要的特点，就是它压根没选装天窗，搭配的是一台6速手动变速箱。

该车最初交付给加州帕洛阿尔托的Carlsen Porsche经销商，至今累计行驶51000英里，车籍自新车起一直保留在加州。全车采用北极银金属漆（色号92U）涂装，内饰为深灰色真皮包覆，连仪表台和门板都用上了同色真皮，质感十分在线。

打开网易新闻 查看精彩图片

值得关注的是，就在2025年6月，这台车刚换装了LN Engineering出品的IMS轴承——这可是996世代911玩家最在意的升级项之一。同期还一并更换了水泵和火花塞导管，等于把这一代车型最让人担心的隐患直接排掉了。往前追溯，2024年还换过火花塞、前差速器油和变速箱油；2024年1月做过刹车油更换；挡风玻璃也在2024年4月换过新的；连右侧车窗升降器都在2025年6月换了新件——机械层面的整备相当到位。

动力方面，它搭载的是一台3.4升M96水平对置六缸发动机，原厂标定300马力、258磅英尺扭矩，通过6速手动变速箱输出到四个车轮。配合保时捷稳定性管理系统（PSM）和自动制动差速器（ABD），银色卡钳夹着四面通风打孔刹车盘，行走机构则是一套18英寸Turbo-look轮毂，前后分别配225/40和265/35的米其林Pilot Sport轮胎。

配置单上能看到，这台车选了Technic套装，带速度感应升降后扰流板、前雾灯、大灯清洗、加热后视镜和抛光排气尾嘴。座舱里配了8向电动调节前排座椅（带主驾记忆）、铝制换挡杆和手刹拉杆饰条、三辐真皮方向盘，还有自动恒温空调。仪表盘中央是转速表，红线7200转，速度表底180英里/小时，附带水温、油压、电压和油量四块小表，数字里程表显示51000英里。

随车物品相当完整——原始车窗贴纸、车主手册、保养记录、一份干净的Carfax报告，以及一张干净的加州产证，全由卖家代表车主一并交付。无底价设置意味着这辆车铁定会找到新主人，剩下的悬念，只是最终落槌价到底会停在哪一个数字上。