一台2011年款的本田VT1300 CX Fury因前买家违约，不得不重新上架，并以无保留价的方式再次开拍。这辆车曾于2026年6月成功拍出，但中标者未能履行购买承诺，导致交易作废。据平台方说明，这并非车辆本身存在问题，该中标者的参拍资格已被限制，且其支付的买家费用不予退还。

这辆Fury现车主于2018年购入，在此之前已经完成了一系列个性化改装。车架从原厂的黑色被重新喷涂为白色，去除了原厂的转向灯和反光片，换上了可充当转向灯及刹车灯的LED装饰灯带。机械部分，车辆安装了后空气悬挂系统、哑光黑色弯曲的直排气管以及侧挂式车牌架。动力来自一颗液冷、电子燃油喷射的1312cc V型双缸发动机，匹配五速变速箱，后轮通过封闭式传动轴驱动。

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外观方面，车身主体为白色，搭配黑色水滴型单人座椅、前置脚踏和拉回式变径手把。行走系统采用前21寸、后18寸的铸铝轮毂，分别配以90/90和宽度达200的邓禄普Elite 3轮胎。悬挂由45mm伸缩前叉和连接后摇臂的空气可调式单筒减震器负责。制动系统为前双活塞卡钳配336mm钻孔盘，后单活塞卡钳配296mm盘。仪表盘显示，这辆车的总行驶里程约为8500英里，现车主名下仅行驶了约50英里。

需要注意的是，从图集细节图来看，车辆并非毫无瑕疵。后视镜存在划痕，车架管底部有腐蚀痕迹，前叉滑块、后挡泥板以及传动轴支撑臂上均有漆面剥落或掉漆的现象。这些使用痕迹在竞拍前值得仔细查看。