这辆2002款保时捷911 Turbo双门跑车，表显里程仅3.7万英里，搭载六速手动变速箱与双涡轮增压3.6升水平对置六缸发动机，目前由现任车主挂牌出售。

车辆最初交付于加州萨克拉门托的Niello Porsche，现车2024年购入后行驶了约4000英里。外观为北极银金属漆（92U），配备黑色真皮内饰，并进行了多项升级：Rennkit eRam后扰流板套件、19英寸Champion Motorsport RG5轮圈、992规格前下控制臂、搭配实心衬套的997换挡套件，以及保时捷经典通讯管理Plus（PCCM+）信息娱乐系统。动力方面，原厂标定415马力与415磅英尺扭矩的Mezger发动机，在2024年4月更换了火花塞、点火线圈、燃油泵、燃油滤清器及水分离器，排气消音器已作修改，并装有CTEK蓄电池维护器。传动通过六速手动变速箱输出至四个车轮，配有保时捷稳定性管理和自动制动差速器，制动为四轮通风打孔盘。

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座舱内，带保时捷徽标的电动可调前运动座椅、Bose音响系统、WeatherTech脚垫、自动空调均已配备。方向盘后的仪表盘包括200英里时速表、中央转速表及冷却液温度、机油压力、电压和燃油量指示，数字里程表显示37000英里。车辆还带有天窗、氙气大灯、雾灯、后窗雨刷、速度感应式后扰流板、单色前车标、非球面侧镜玻璃，以及相比于同时代Carrera更宽的后部车身、后进气口和修改过的保险杠。原厂后翼部件随车附带。

出售包含原厂车窗贴纸、备用零件、一份无事故Carfax报告和卖家名下干净的密苏里州所有权证，同时19英寸轮圈匹配着前245/35、后295/30的米其林Pilot Sport 4S轮胎。车身周围可见轻微划痕，具体细节均展示在图库中。