杜卡迪厂队车手弗朗西斯科·巴尼亚亚在夏休期给出赛季自我评价：5.5分。尽管他近期连续四站周日登上领奖台并拿下一场冲刺赛胜利，但这位三届世界冠军依然被同一难题死死卡住——后轮抓地力不足，从赛季第一场比赛至今始终未解。

“我无法带着开心进入夏休，因为我知道本可以做到更多，而我们没做到，这让我有点烦。”巴尼亚亚在萨克森灵说道。他直指后轮抓地力缺失让他没法利用后轮完成转向和加速，杜卡迪阵营中只有亚历克斯·马奎兹遭遇过同样困扰，而格雷西尼车队在赫雷斯站前为马奎兹找到了解决方案。巴尼亚亚希望效仿：“他是唯一和我有一样问题的杜卡迪车手，他们在赫雷斯之前解决了。所以真心希望这次夏休能帮车队弄明白该怎么做，或许我们可以走同一条路。”

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三次技术故障已让巴尼亚亚痛失约40个积分，夏休时他以65分之差落后积分榜领先者豪尔赫·马丁，暂列第八。更麻烦的是，为弥补赛车前端的限制，杜卡迪骑手们过度依赖后轮，导致后轮衰退加剧，这进一步放大了巴尼亚亚的挣扎。

本月巴尼亚亚接受了右前臂手术，预计可在8月8日银石站前恢复。2026赛季也是他在杜卡迪的最后一年，阿普利亚已确认他将在2027年加入厂队，与马可·贝泽奇搭档。