在“开门杀”事故中，即便司机尽到常规提醒义务，也不代表必然完全免责，责任判定核心要结合停车行为的合规性综合考量。如果车辆未按规定靠边、距离通行区域过近，哪怕司机口头提醒了乘客，这种违规停车本身就制造了安全隐患，司机仍可能因未尽到车辆安全管控义务，承担相应的事故责任。
　　若司机既合规停靠在安全区域，又通过语言提示、提前落锁等方式充分尽到开门提醒义务，且乘客突然开门的行为超出了司机正常预判范围，这种情况下司机可主张减轻或免除自身责任。但如果事故造成重伤、死亡等严重后果，结合现场路况，法院仍可能基于车辆管控者的身份，判定司机承担小部分补充责任。
　　根据相关司法解释，“开门杀”属于机动车一方责任的范畴，保险需在交强险和商业三者险内优先赔付。即便司机最终被判定无责，出于对受害人的保障，也可能需要在保险无责限额内承担少量赔付，剩余的赔偿责任由未尽观察义务的乘客自行承担。
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