我是院办小拳石，最近大家应该都发现了，街头的共享单车已经静悄悄地完成了“阶层跨越”。
共享单车三大巨头都在涨价，曾经起步价1.5元能畅骑半小时，现在呢？图三
不但起步价涨了，起步时长还在缩水，有的超过10分钟就要加钱，时长一叠加费用自然变高了。
要是不小心扫到了什么特别款，甚至不知不觉就能花掉几十块，都快比网约车还贵了！妥妥的“单车刺客”。图四
很多网友吐槽，这下连共享单车自由都没了。
这一涨价，偶尔骑骑还行，长期通勤真得算算帐。可想而知，一个月下来要多花不少钱。
一个小小的数字，压在我们穷鬼的日常开销里，就是一座大山！
于是追求性价比的人，一看这价格直接退了，不如自己直接买个自行车得了。
但还有不少网友表示，骑共享单车属于交通换乘没辙了，涨价也只能骂一声“资本”，咬牙接着买月卡。
也有人说，自己还真就“由奢入俭难”了，嘿，现在就喜欢挑贵的共享单车骑了。
这还真不是犯贱。为了让大家心甘情愿掏钱，现在这共享单车三巨头在涨价的同时也在卷硬件。
曾经硌屁股的三角硬座，现在换成了够夯的“大屁股坐垫”——
宽大厚实，透气凉爽，还有弹簧减震效果，骑上就感觉到屁股被尊重了。
从前车把光秃秃啥功能没有，现在给你装上了稳固的手机支架、防滑的把套，甚至部分车型还搞起了变速系统，堪比入门级山地车。
这一波操作下来，骑惯了进化版的共享单车，再回头看路边的1.0“战损版本”，瞬间觉得拉了，那真的是连骑的欲望都没有了！
不说别的，现在院办出门也先扫一眼，看看四周有没有大屁股坐垫版的共享单车，毕竟“臀感”是真舒服。
还有网友算过一笔账：虽然共享单车涨价了，但要是自己去买一辆配置差不多的入门级自行车，少说也要上千块。
再加上平时停放、维修、丢车等，综合算下来，偶尔花几块钱租个“即用即走”的高配，好像……也不是不能接受
最后问一句：共享单车升级涨价，你觉得自己还配骑吗？
图源：momo music/可乐没气/ luky（脱重减脂版）/十五号/嘚儿哒
热门跟贴