近来，The War Zone、Zona Militar、Defence Industry Europe等报道，F-15EX的对地打击能力正在“悄悄”融入任务体系。尽管美国空军仍将空优作战视为该机的首要任务，但一线作战部队已在2026年5月完成了首次对地攻击训练，为这款“炸弹卡车”解锁多用途角色铺平了道路。

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这场里程碑式的训练由俄勒冈州空军国民警卫队第142联队执行，地点在爱达荷州芒廷霍姆空军基地。在过去，类似的测试仅由专业的测试中队完成，而这次是首次由作战部队亲自操刀。在10架次任务中，F-15EX投放24枚500磅级BDU-50和12枚2000磅级BDU-56训练弹，全程零事故，成绩达标。

这不仅是一次“扔炸弹”，更是一次作战思维的系统性转变。

为了这次突破，第142联队的三名有对地攻击经验的飞行员，完成为期9个月的轰炸战术课程，随后为全队编写训练大纲。武器装载人员也提前赴内利斯空军基地，在F-15E上完成了装弹认证。它标志着F-15EX正从纯粹的F-15C空优替代者，转向真正的多用途平台。

这一转变早有伏笔。F-15EX本就是F-15E“攻击鹰”家族的后裔，设计之初就保留了挂载空地武器的潜力。它在早期测试阶段已成功发射过AGM-158联合空对地防区外导弹（JASSM）。未来加装保形油箱后，其多任务潜力将进一步释放。

按照计划，第142联队将于2026年8月底在内利斯空军基地进行实弹轰炸训练。从“训练弹”到“实弹”，F-15EX正一步步踏入多用途战机的角色。