天津智能交管全面升级！路况越来越好，司机的心里话也该听听

最近天津开车的朋友，应该都能明显感觉到，路上的交通管理比以前严格太多了。

开车出门有没有胆战心惊的感觉

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因为，全市智能电子眼、路面地磁抓拍、高空监控全部投入使用，基本上做到了路段全覆盖。

客观说一句公道话：升级之后，路上随意加塞、乱停乱放、占道堵路的现象确实少了很多。

整体道路秩序更规整，通行也更安全，对城市交通来说，确实是好事

只是觉得，现在的智能执法标准很严、刚性很足，没有人情味。

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今天不吹不黑，咱们就聊聊普通车主最真实的感受。

首先，很多司机反映最大的一点：机器抓拍太死板，不分实际路况。

天津不少老路段，本来标线年头久、有些模糊不清，还有的路口设计比较紧凑。

早晚高峰车多拥堵，车辆都是排队慢慢挪。

有时候为了不堵死、不占道，轻微压线、小幅并线，属于没办法的被动情况。

车主主观上没有违章的意思，也没有造成危险驾驶。

但智能系统只认数据、不认场景，只要轨迹不对，直接判定违章。

很多人觉得，这种情况被罚，心里确实有点委屈。

其次，临时停靠的尺度，让很多市民不太适应。

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以前人工管理的时候，交警看情况执法。

接送老人孩子、临时拿个东西、短暂卸货，几十秒一两分钟，不挡路一般都会通融一下，提醒为主。

现在全程智能抓拍，没有提醒、没有缓冲、没有酌情处理。

哪怕人在车上、没熄火，短暂停一会儿，也容易被拍违停。

再有就是大家热议比较多的，老旧小区道路升级市政路之后的停车变化。

像红桥区水木天成这类大型小区，内部道路调整为市政道路，统一划线、智能计费。

初衷是规范停车、疏通通道、消除堵点，这点大家都能理解。

但落到居民身上，确实出现了新问题。

小区道路本身不宽，全部划满车位后，通行路面变窄，早晚进出很拥挤。

而且居民没有任何就近停车的便利政策，全部统一计时、超时即罚。

不少业主的感受就是：秩序规范了，但是自家停车越来越难、成本越来越高。

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除此之外，很多车主遇到过设备误判、计费不准的情况。

地磁传感器偶尔会出现计时偏差、误判停留时长的问题。

一旦出现多扣费、误抓拍，普通车主申诉起来比较繁琐。

线上操作复杂，线下耗时费力，很多年纪大的司机根本不会弄。

最后大多只能不了了之，吃个哑巴亏。

还有两类人群的难处，特别实在。

一类是中老年老司机。

对智能手机、线上处理流程不熟悉，新规看不懂、违章不会查、缴费不会操作。

经常稀里糊涂产生罚单，自己都不知道问题出在哪。

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另一类是配送、短途货运师傅。

工作性质就是频繁临时停靠装卸货。

以前可以灵活通融的场景，现在全部零容错抓拍。

本来就是辛苦挣钱，现在无形之中多了很多运营压力。

整体来说，天津智能交管升级，大方向肯定是利民、利城市的。

道路更有序、事故更少、乱停车更少，这都是实实在在的变化。

最近开车，你有没有遇到过被误拍、从严抓拍的情况？

你觉得天津现在的智能执法，是刚刚好，还是有点太严了？评论区说说你的真实感受。