英国、意大利和日本已经正式签署了联合研制六代机的项目，在2026年的范堡罗航展上，已经有英国、意大利和日本联合研制的GCAP全球战斗机项目的模型展示，为此再次引发了外界的关注。实际上在范堡罗航展的时候，也有消息显示，加拿大已经加入成为了观察员，为此也是让外界看到了加拿大想法的改变。加拿大长期从美国购买战斗机，目前使用的是从美国引进的F/A-18A/B大黄蜂战斗机，并且已经决定购买美国的F-35A闪电II战斗机，为此也看得出加拿大和美国的特殊关系。
美国已经在进行五代战斗机的开发，并且已经命名为F-47战斗机，F-47战斗机是由美国波音公司主导，为此和五代战斗机的研制已经有很大的不同。美国的两款五代战斗机都是洛克希德·马丁公司负责研制，但是如今是让没有五代战斗机研制经验的波音公司主导，因此也是让外界怀疑美国白宫和五角大楼的决策。也是在美国宣布六代战斗机研制的时候，英国、意大利和日本也在推动六代战斗机的研制项目，并且已经同意出资成立新的企业。
根据外媒报道，英国、意大利和日本联合开发六代战斗机，不过不会影响相关战斗机服役的时间，因此进度上还是不会受到影响。日本防卫省已经公布了时间表，将在2035年通过六代战斗机来替换现有的F-2A/B多用途战斗机。F-2A/B是日本研制的一款战斗机，实际上F-2A/B和美国洛克希德·马丁公司的F-16C/D战斗机非常的相似，有着一样的气动布局，并且也是使用了美国的发动机作为动力，显然是美国提供了相关的技术支持，为此就有了日本版的F-16C/D战斗机。
实际上加拿大作为观察员加入GCAP项目，也是代表了很有可能加拿大要成为正式的成员国，既然加拿大也愿意加入，因此很有可能其他的国家也会加入，包括会有其他的国家购买GCAP战斗机。就战斗机的研制能力而言，英国和意大利之前的技术水平一点都不低，英国和意大利有联合研制台风战斗机，并且目前还在继续生产，除了欧洲国家装备台风战斗机之外，中东地区也有台风战斗机的装备，从而显示了相关的竞争力。
但是在五代战斗机领域，欧洲就已经是毫无建树，目前英国和意大利都是从美国引进F-35闪电II战斗机。在F-35闪电II战斗机在全世界销售的时候，英国、意大利和日本也是看到了未来的市场，因为购买五代战斗机的国家，基本上还是要购买六代战斗机的，为此相关的联合研制的规模和有可能扩大，欧洲国家购买六代战斗机的意愿一点都不低，因此如果GCAP能够按照计划完成，就会有更多的机会，小编分析认为，实际上GCAP还是会受到美国的影响，这就要看相关国家的博弈结果了。
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