7月22日,新德里外交部大楼里来了一位特殊客人,俄罗斯驻印度的临时代办被叫了过去,印度人当面撂下了一番狠话,原因是一艘商船在黑海出了事,船上4个印度船员丢了性命。

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这已经是最近一个月里,印度第三次因为海员伤亡的事召见外国外交官了,前两次分别冲着美国和伊朗去的,这次轮到了俄罗斯,你可能会问,印度跟这几个国家关系都不错,怎么倒霉的全是印度人?

一场导弹袭击

7月19日,一艘叫“金狮”号的货轮停在乌克兰敖德萨港外面的锚地,按照乌克兰军方通报,这艘货轮当时正驶离敖德萨港,结果俄罗斯的导弹过来了,直接击中了船尾的生活区,生活区是什么地方?

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船员睡觉吃饭休息的地方,导弹落在那,意味着什么不用多说,船上17名船员,5个是印度人,袭击过后,4个印度船员当场死亡,还有1个受了重伤,送到医院抢救,消息传回印度,外交部炸了锅。

7月21日他们把俄罗斯驻印临时代办叫了过去,当面表达了“严重关切”和“明确谴责”,印度外交部说把商船当目标、让无辜平民丧生的做法“不可接受”,但这件事最让人头疼的地方是,到底发生了什么,现在谁也说不清楚。

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乌克兰说船上装的是粮食,俄罗斯说这船在给乌克兰运武器,佩斯科夫的原话是,我方武装部队正在打击、并将继续打击所有参与运送武器弹药的船只。

俄罗斯国防部随后发了一份战报,说当天在敖德萨港摧毁了一个存放导弹的仓库,还击沉了一艘正在装载军用货物的运输船,战报里没提“金狮”号的名字,但时间地点都对得上。

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这艘船的船东是土耳其人,挂的是几内亚比绍的国旗,土耳其外交部发了个声明,说对遇袭表示“关切”,呼吁保障黑海航行安全,但土耳其人很精明,没有指责任何一方。

我觉得真相可能只有船上那17个人知道了,但4条印度人命是真实的,那个还在医院里躺着的伤员也是真实的。

不是头一回了

这件事放在一个月前可能还算新闻,但放在今天,真有点见怪不怪了,上个月,美国在阿曼湾袭击了一艘油轮,3个印度船员死亡,印度召见了美国驻新德里的临时代办抗议。

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这个月伊朗在霍尔木兹海峡袭击了两艘阿联酋油轮,1个印度船员死亡,还有好几个受伤,在这之前,伊朗还袭击过一艘塞浦路斯的集装箱船,1个印度船员失踪到现在没找到,印度又对伊朗抗议了。

现在轮到俄罗斯,4个印度人死亡,美、俄、伊这三个国家,互相之间都不怎么对付,但偏偏都跟印度关系不错,印度从俄罗斯买武器,跟美国做贸易,从伊朗进口石油,谁都不得罪。

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结果这32万在海上的印度人,却在这三个方向的冲突里轮番遭殃,印度现在有超过32万在职海员,是全球最大的商船海员输出国之一。

这些印度人散布在全世界的每一条航线上,黑海、阿曼湾、霍尔木兹海峡,哪的船都有印度面孔,当地上的大国们动手的时候,这些普通人就成了最先被波及的那一批。

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我觉得这里面有一个挺无奈的逻辑,印度外交官抗议的声音再大,导弹也不会因此拐弯,美国不会因为印度抗议就收手,伊朗不会俄罗斯也不会,这些军事行动背后各有各的盘算,印度船员的生死,不在他们的计算范围内。

老朋友的尴尬

印度和俄罗斯的关系,算得上是老交情了,从苏联时代开始,两国就一直走得近,印度军队里到现在还有大把俄制装备,坦克、战斗机、航母,处处都是俄罗斯的影子。

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两国官方措辞里经常用久经考验的友邦来称呼对方,在外交语言里,这算是很高的评价了,但2022年俄乌冲突打起来之后,印度就有点尴尬了,西方拉着印度制裁俄罗斯,俄罗斯又希望印度继续保持友好。

印度两头都不好得罪,一直在中间晃荡,这次“金狮”号事件,是冲突爆发以来印度第一次对俄罗斯发出这么重的抗议,不过佩斯科夫回应得挺有水平,他说我们正持续与印度伙伴保持沟通,阐明我方立场,态度很温和。

但紧接着补了一句我方武装部队正在打击、并将继续打击所有参与运送武器弹药的船只,翻译过来就是,我对你态度好,但该打的船我照打。

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我觉得这个回应挺老辣的,佩斯科夫没接印度谴责这茬,而是把话题引向了船上到底装了啥这个争议点上,意思就是,如果船没问题,我们不会打,如果打了,就是因为它有问题,这样一来压力又推回给了印度和乌克兰。

32万个家庭

说回那些海员吧,32万在职海员,背后是32万个家庭,这些印度男人大部分来自底层,跑到远洋货轮上讨生活,一个月挣几百到上千美元,寄回家里养活老婆孩子、供孩子上学。

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他们没有选择航线的权力,也没有改变航向的自由,船东让去哪就得去哪,不去就丢饭碗,丢了饭碗一家人吃什么,印度海员工会上个月发了一封公开信,呼吁政府暂停向黑海和霍尔木兹海峡派遣印度海员。

工会说过去18个月里,超过200名印度海员明确拒绝前往这些高风险海域,200人跟32万人比起来,只是极小的一部分,但我觉得这个数字会越来越大。

国际海事组织有个统计,从2024年到今年7月,黑海海域至少有11艘民用商船在冲突中挨了打,总共47名船员死亡或失踪,这些人里,印度籍的占了三分之一还多。

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数据摆在这,你会发现一个挺残酷的现实,印度享受了海员外汇收入的好处,却保护不了这些人的人身安全,外交照会发了一封又一封,但黑海还是那个黑海,导弹还是那个导弹。

还会再有

“金狮”号这事最后怎么收场,印俄关系会不会因为几条人命就闹僵,印度还会不会继续往黑海派海员,说实话,我觉得这些问题现在没人能回答。

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但有一件事是可以肯定的,只要印度这32万海员还在全世界各条航线上跑,只要这个世界的冲突还在继续,印度外交官们的抗议声明就不会是最后一次。

下一次,被叫去谈话的可能又是俄罗斯代办,也可能是美国临时代办,或者是伊朗的外交官,谁知道呢,印度人现在能做的,就是每次出事之后把态度摆出来,把姿态做足,该赔的钱赔上,该骂的话骂出口。

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然后祈祷下一枚导弹不要落在有印度人的船上,说到底,在外交这张桌子上,坐下来谈的人各有各的考量,但买单的往往是那些不在桌上的人,黑海上那4条印度人命,霍尔木兹海峡那1条,阿曼湾那3条都是这么没的。

下次还会是谁?只有时间能给出答案。