在阿塞拜疆空军公开接收JF-17“枭龙”战机的消息后，阿塞拜疆媒体对接收部队进行了专访。

面对媒体的镜头，阿塞拜疆空军飞行员自信的表示，JF-17 Block Ⅲ 版本比Block Ⅰ及Block Ⅱ版雷达及武器挂载能力更出色，该机的雷达比现役的F-16及阿塞拜疆空军现役的米格-29所使用的雷达优越的多，可以在更远的距离上轻松发现敌机，并在远距离上将其摧毁。

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显然阿塞拜疆空军飞行员是在使用“枭龙”战机后得出的真实结论，阿塞拜疆空军现役的米格-29机载雷达十分老旧，探测距离不足100公里，并且阿塞拜疆空军近年来接触到的土耳其 F-16 Block50+以及巴基斯坦装备的F-16 Block52+都装备的是AN/APG-68(V)9机械扫描雷达，而阿塞拜疆空军接收的“枭龙”战机装备有KLJ-7A有源相控阵雷达，该雷达探测距离约170-200公里，整体性能与F-35战机装备的AN/APG-81有源相控阵雷达相当，领先上述米格-29及F-16机载雷达两代。

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得益于机载雷达优异的性能， JF-17 Block Ⅲ 版本可以搭载射程为145~180公里的霹雳-15E空空导弹，在超视距空战中压制典型的第四代战机，可以做到先敌发现、先敌锁定、先敌开火。

虽然JF-17是轻型战机，航程、作战半径及载弹量较为有限，但对于国土面积较小的阿塞拜疆而言足够用了。并且JF-17战机单机造价仅3000万美元左右，比欧美同代战机至少便宜5000万美元，可以说是物美价廉，是很多中小国家的不错选择。

自去年印巴“5·7”空战之后，中式空中装备成为了世界军贸市场的新宠，歼-10CE及枭龙战机受到越来越多的青睐，今后将会有更多的国家采购中式战机。

此外，巴基斯坦空军或将很快成为歼-35AE隐身战机的首个海外用户，中国隐身战机也将打开国际市场。