当一台B级轿车开始把闪充和智驾当标配，它到底带来了什么新选择？比亚迪秦MAX今天正式亮相，给出了答案。

7月23日，比亚迪发布秦MAX车型，定位B级轿车，宣布将于8月13日正式上市。新车最明显的两个标签是闪充技术和天神之眼B驾驶辅助系统，一口气把充电效率和智能驾驶的期望值拉了起来。

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设计上，秦MAX延续王朝家族龙颜美学。车头用贯穿饰条配合狭长灯组，侧面是半隐藏式门把手和18英寸轮毂，车尾则是辨识度不低的中国结贯穿尾灯，视觉层次感明显。

座舱走晨曦紫配色，中控一块悬浮式屏幕，换挡用了怀挡，中央扶手上保留少量实体按键和旋钮。方向盘是双辐多功能设计，并且预留了可拓展螺纹孔，能外接运动相机等配件，给喜欢自己动手的用户留了空间。

尺寸方面，长宽高4866/1880/1495mm，轴距2820mm，标准的B级车体格。动力提供纯电和插混两种版本：纯电版搭载峰值功率240kW或120kW的电机；插混版由1.5L自吸发动机加电机组成，发动机最大功率74kW，电机最大功率175kW，纯电偏性能，插混偏经济实用，分工清晰。

从已公开的信息看，秦MAX在空间、动力、充电和智驾上拿出了一套平衡配置。最终能不能打动家庭用户，就看8月13日上市公布的价格了。