（来源：消费日报官方平台）

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据媒体7月22日报道，近日，河南车主刘先生告诉记者，他7月8日从河南自驾出发前往欧洲，16日入境哈萨克斯坦后发现车机被厂商远程锁定，持续超30小时，其间，导航、音乐等智能功能瘫痪，车辆仅保留基础行驶能力，甚至无法解锁储物箱拿个人资料证件及加油，刘先生称“车就等同于半废品”。

刘先生介绍，提交解锁申请所需的资料包括海关通关文件、护照、购车合同、发票、国际驾照、签证等。“厂家给到的解释是，在国内购买的车只能在国内使用，在国外没有授权就无法使用车机功能。锁车机是害怕车被倒卖或被盗。”

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刘先生表示，自己花50多万元购入某新能源汽车品牌的新款SUV仅半年，当初正是看中了车辆外观和丰富的智能功能。出发前，他曾到门店进行车辆维护，并告知工作人员有出国计划，但未被提醒需要提前报备或可能面临锁车风险。

7月22日下午，该新能源汽车品牌客服人员表示，自驾出境的确会有远程锁车风险。“车辆出境大概率触发远程锁车，无法提前报备规避，必须车机弹出错误码后才能申请临时解锁。临时解封仅限单一区域，跨境多国行驶可能重复锁车，二次解锁只需上传新错误码，无需重复提交全套材料。”

客服人员解释，车辆车机网络仅支持国内网络环境，车辆出境后，不仅依赖网络的各类功能存在使用障碍，还可能触发系统风控，造成车机封锁。客服特别厘清概念：封锁仅限制车机智能系统，不影响驾驶功能。