美东时间7月22日，美军中央司令部按下打击按钮，伊朗军事目标再次陷入火光。这已经是美军连续第12个夜晚对伊朗动手。
同一天，特朗普在自己的社交平台发出最新威胁——伊朗每在霍尔木兹海峡向船只开一次火，美国就炸掉一座伊朗的桥梁或发电厂，德黑兰市内及周边的目标同样不例外。
德黑兰的回应只有六个字：以牙还牙。
7月22日这一天，美伊局势又往悬崖边靠近了一步。
这样的表态已经越过了一条重要红线，等于把伊朗的民用基础设施直接摆到了打击清单上。
到了当天晚间，美军中央司令部宣布，美军于美东时间当天17时30分开始对伊朗军事目标发动新一轮打击。行动持续到伊朗当地时间23日凌晨，伊朗南部和西南部多地遭到导弹袭击。
据伊朗伊斯兰共和国广播电视台报道，霍尔木兹甘省锡里克县、胡齐斯坦省阿瓦士市、布什尔省布什尔县等地都传出爆炸声。伊朗媒体还援引官员消息，美军导弹袭击了伊朗同伊拉克接壤的沙拉姆切赫边境口岸，袭击已造成2人死亡。
到7月22日，美国国防部公布的最新数据显示，美伊冲突中美军累计死亡人数已升至18人，至少482人在行动中受伤。
面对特朗普的公开威胁，伊朗方面的反应来得非常快。
阿拉格齐说，任何针对伊朗基础设施的袭击，都将招致坚决、有力且具有决定性的回应。
阿拉格齐还强调，任何方面以任何形式参与或支持此类袭击，都将被伊方视为合法打击目标。这段话的分量在于，"提供支持"的一方也被划进了合法打击范围，等于把话直接甩给了美国的地区盟友。
伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部同一天表态，如果美国将针对伊朗基础设施的威胁付诸行动，伊朗武装力量将阻止中东地区的石油出口，并打击该地区的石油、天然气、电力和经济基础设施。
伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队司令马吉德·穆萨维说得更狠——如果伊朗的桥梁和发电站遭到攻击，美国盟友国家的电力供应必将断绝。
从措辞看，伊朗这一轮没打算在言辞上让步。这也是一次月余以来伊方最强硬的对美回应。
把镜头拉宽，霍尔木兹海峡上正上演一场无声的挤压。
美军中央司令部说，连续12晚的打击是为了继续削弱伊朗威胁该地区海域航运的能力。这句话的背后，海峡的通行数据已经跌到极低水平。
7月21日的最新数据显示，霍尔木兹海峡当日通行商船仅3艘，创下5月初以来最低单日水平，其中没有任何超大型油轮和液化天然气运输船通过。作为对比，中东战事爆发前海峡的正常水平是每日130艘左右。
这个降幅意味着什么，一算便知。霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一的原油海运，一旦航道瘫痪，价格立刻反弹。
7月20日，也门胡塞武装宣布，对沙特阿拉伯实施海上封锁，立即生效。
胡塞武装给出的理由，是回应沙特对萨那国际机场的空袭和长期围困，遵循"以封锁回应封锁"的原则。沙特的原油出口除了走霍尔木兹，另一条主动脉正是经红海——通过东西向管道输送至延布港，再由曼德海峡装船出海。
数据显示，截至7月17日的一周，延布两座码头原油出口量达到约590万桶/日，这个规模说明红海承担着实实在在的分流任务。一旦曼德海峡的风险抬升，霍尔木兹的替代出口就不再稳定。
主通道和备用通道同时承压，这是市场重新计算风险的关键节点。原油合约上涨、航运保险费上抬、船东减少通行，这些反应几乎同步发生。
马士基已经宣布，8月1日起对印度次大陆到北欧和地中海的货物每箱加收1000美元的紧急应急附加费。赫伯罗特调整北欧至美国航线的旺季附加费，8月10日起所有集装箱每标准箱加收500美元。
航运公司这一步动作，等于把地缘风险直接算进了商品价格里。
卡利巴夫的原话是——如果伊朗无法在地区出口石油，其他国家也无法出口石油；如果伊朗的安全得不到保障，地区内任何基础设施都不会安全。他强调，"只有在美军不存在的情况下，霍尔木兹海峡才能安全"，伊朗已多次表示，霍尔木兹海峡的状况不会恢复到战前。
这话把伊朗的底线摆到了台面上——海峡的通行秩序，德黑兰不打算再交回给美国来定义。
海湾一头绷紧，红海一头也没闲下来。
胡塞武装7月20日的封锁宣言，把冲突从海湾地区推向红海。沙特外交部当天回应，谴责胡塞武装的指控，强调"将采取一些行动"确保沙特船只在这一地区的通行。
沙特主导的多国联军发言人图尔基·马利基说，联军司令部已经开始采取措施保护成员国船只安全通行曼德海峡，将"迅速坚决"回应也门胡塞武装造成的任何威胁。
红海这条线上，油轮真的开始改道。7月21日曼德海峡通行船舶数量下降34%，降至29艘，亚丁湾附近已有4艘船舶确认掉头返航。
再看约旦、伊拉克方向，情况同样不平静。
美军中央司令部证实，两名美军士兵17日在约旦境内遭伊方导弹和无人机攻击身亡，另有一名美军人员一度失踪、被认定为已死亡。美军在约旦、科威特、巴林等国的军事基地过去两周持续遭到伊朗方面的报复袭击。
伊拉克民兵武装"伊斯兰抵抗组织"20日表示，如果美国继续扩大对伊朗的军事行动，该组织将直接参战。海湾、红海、伊拉克，三条战线同时冒烟，中东的火线越拉越长。
中方在此期间的立场保持一贯清晰。自今年2月末美伊冲突爆发以来，中方多次呼吁立即停火止战、通过对话谈判解决争端。
中方主张，霍尔木兹海峡及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道，维护该地区安全稳定符合国际社会共同利益。中国外交部此前明确表示，霍尔木兹海峡通航受阻的根源是美国和以色列对伊朗的非法军事行动，只有停火止战、实现海湾地区和平稳定，才能从根本上维护国际航道安全畅通。
中方明确反对袭击平民和民用设施，强调武装冲突中保护平民的红线不能突破，无差别使用武力的行为不可接受。围绕当前局势，中方一直在保持外交幹旋。
在保护本国公民方面，外交部和驻伊朗使领馆已多次发布提醒。4月11日中国驻伊朗大使馆再次发出通知，提醒中国公民暂勿前往伊朗。
看回美伊这条主线，特朗普7月9日宣布美伊停火协议不再有效之后，双方的谈判轨道就已中断。从7月8日到7月22日，美军连续12晚打击伊朗，伊朗方面也没有停下对海湾地区美军基地的报复。
美国国务卿卢比奥22日透露，伊朗经济正日益恶化，遭遇的内部压力远超外界所知。美国这套连打带压的思路很明显——用轰炸迫使伊朗重返谈判轨道，同时借助制裁挤压伊朗的经济空间。
伊朗那边则用一样的话回应：只要美国还在打，霍尔木兹海峡就不会开。
特朗普22日在新闻发布会上暗示外交渠道并未完全关闭，说伊朗方面正在寻求进行幕后会谈。从21日、22日的实际动作看，双方的姿态离谈判桌还很远。
一边是威胁公开锁定桥梁和电厂，一边是"以牙还牙"的正面回应。中东这盘棋，几方都在把手里的牌一张张摊开，桌面上的红线正被一根根越过——沙漏在漏，等到最后一粒漏完的时候，海峡这道口子还开不开得了，谁也说不准。
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