打开网易新闻 查看精彩图片

7月23日,阿联酋航空发布致歉信:

原计划于7月22日从迪拜飞往上海的阿联酋航空EK302航班,因恶劣天气条件备降杭州。随后,航班因技术故障进一步长时间延误。所有乘客均已下机,且我们已根据乘客意愿安排了餐食、酒店住宿以及返回上海的班车服务。对于因此造成的不便,阿联酋航空深表歉意。我们理解乘客对此事件处理方式的不满,我们的客户事务团队将与受影响的乘客联系处理。

我们衷心感谢杭州机场及各相关部门,包括边检与海关,在此过程中给予的大力支持与协助。网传边检未让乘客下机的信息不属实。

打开网易新闻 查看精彩图片

据潇湘晨报报道,多名乘客反映,7月22日乘坐阿联酋航空EK302航班从迪拜飞上海浦东,后于当晚9时许备降至杭州萧山国际机场,373名乘客被困机舱内超10小时。

据潇湘晨报报道,多则机舱内视频显示,多名乘客聚在门口,有乘客情绪激动要求下飞机。后续有外籍乘客晕倒,警方赶至现场。有乘客称,“一开始就要求下飞机,机组人员说海关和边检不允许”“有人热晕倒了”。而其发布的视频也显示,23日早晨6时许,机舱内广播称根据法律法规,需等待边检到场,到场之前无法开门。至23日9时许,有乘客发出下机视频。

打开网易新闻 查看精彩图片

停在杭州萧山机场货机坪的阿联酋航空A380 图据潮新闻

据都市快报,早上6时05分,乘客“yang”录下的视频中,机组广播称:“……用车送您离开飞机,这个过程需要当地边检到场。请您耐心等待,边检到达之前无法开门。”

7月23日下午,一名乘客告诉红星新闻记者,在机舱内等候时,没有收到停留的明确通知,“让大家耐心等待,先是换机组,然后说移民局原因,后来换了机组说要飞了,也没飞起来。”

在下了飞机过海关后,这名乘客选择了自行打车离开杭州,据其了解,乘客可以乘坐安排的大巴去往高铁站,航司有对去往浦东机场的乘客作出安排,但其不知道具体安排情况。针对赔偿问题,其称:“没有给方案,只让写邮件给他们。下了飞机,很多人和他们交涉,就一个员工,也给不了方案。”

同日下午,红星新闻记者以乘客身份致电杭州萧山机场,询问该航班备降后,后续是否已从杭州飞往上海?工作人员称,机场方面没有接收到起飞信息,目前还没有起飞,建议联系航司询问。

据潇湘晨报23日询问,阿联酋航空客服称后续航班预计于23日中午12时许安排起飞,将乘客从杭州送往上海,“预估还是有可能会再做调整,可以关注机场动态。”

打开网易新闻 查看精彩图片

航班状态 图据阿联酋航空官网

23日下午,红星新闻记者以用户身份咨询阿联酋航空,客服称,7月22日杭州飞往上海的EK302航班已取消,最新情况为预计7月24日凌晨0时起飞,于24日凌晨1时10分抵达上海浦东机场,相关信息显示为由于运营调整导致航班延误。对于7月22日备降杭州、舱内滞留12小时原因,客服称看到有“空中管制”相关信息。不过,对于有乘客反映疑似空调坏了的情况,客服称并未收到相关信息。

据都市快报,记者从杭州机场工作人员处了解到,航班落地后机组超时,需从上海调派新机组。由于杭州机场阿联酋航空定期航班执飞机型为空客A359,机组无法与A380通用,只能从上海调派。而来杭途中又因限速80码耽搁许久。好不容易等到新机组到位,又发现飞机出现故障,最终导致乘客长时间无法下机。杭州机场地勤方面虽已做好保障准备,但乘客能否下机,并不取决于机场——这涉及国际航班备降特有的出入境管制问题。

根据相关法律法规,国际航班备降涉及国家主权和边境安全,旅客能否下机需满足多项条件:必须经过海关、边检、检疫等联检单位批准;旅客须持有备降机场所在国的有效签证或入境许可;航空公司需向联检单位提出正式申请。只有在获得官方批准且旅客符合入境条件的情况下,才可能被允许下飞机。唯一的例外是旅客出现突发疾病等危及生命的紧急情况,边检等部门会开通“绿色通道”。

一位民航业内人士表示,让旅客下机意味着不仅要协调复杂的入境手续,还可能产生住宿、餐饮、地面交通等一系列费用。如果天气好转后航班能很快重新起飞,让旅客留在机上等待是最经济高效的选择。

来源 | 阿联酋航空、潇湘晨报、红星新闻、都市快报、此前报道

编辑 | 王志