第十五站前夕发生的“深夜药检风波”持续延烧。针对温格高(Jonas Vingegaard)与黄衫波加查(Tadej Pogacar)在凌晨遭到国际药检机构(ITA)突袭采样、严重打扰睡眠与恢复的事件,Visma 车队执行长普拉格(Richard Plugge)终于忍无可忍地公开发声。他严正质疑执法单位的抽查标准与公平性,要求相关机构针对采样时间点与目标选择给出合理的交代与解释。

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普拉格表示,车队绝对百分之百支持严格的反兴奋剂检测与干净赛事,但药检机构在执行相关程序时必须具备基本的情理与公平原则。在环法如此高强度且考验体能极限的拉力赛中,让车手在凌晨2点或5点被叫醒进行采样,无疑是对运动员生理恢复的极大破坏。他强调,这类极端检测不该只集中在少数几位热门车手身上,如果官方认为深夜检测是必要的,“那么所有具备争夺总成绩实力的车手,都应该受到完全相同的对待与标准。”

除了公平性问题,普拉格也对采样时间点的合理性提出了强烈质疑。他指出,车手在历经连续数天的高山交锋后,睡眠正是修复肌肉与避免受伤的关键,在赛事紧绷期干扰睡眠,无形中大幅增加了车手在后续赛段因为疲劳而发生意外的风险。因此,车队希望 ITA 与UCI能够建立更为透明且兼顾运动员健康的检测机制,而不是以这种粗暴且标准不一的方式打乱比赛节奏。

来源: CyclingUpToDate,单车志编译

照片: Team Visma | Lease a Bike

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