来源：乐山发布、成都发布

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7月21日，记者从四川省交通勘察设计研究院有限公司（以下简称“四川交通院”）获悉，该公司承担的成都至峨眉山高速公路（以下简称“成峨高速”）项目施工图设计获得四川省交通运输厅批复。作为四川省重点项目，此次施工图获批标志着项目设计阶段工作圆满完成，为后续全面施工奠定了坚实基础。

成峨高速：

服务成都平原

赋能大峨眉交旅融合

成峨高速是国家“十四五”规划102项重大工程之一，也是“大峨眉”交旅融合先行示范区建设的重点项目。项目起于眉山市彭山区公义镇，接G5京昆高速，经东坡区、丹棱县、夹江县，止于乐山峨眉山市绥山镇，顺接乐峨大道，全长约81公里，全线设计速度100公里/小时，其中起点至木城枢纽互通段为双向六车道，木城枢纽互通至终点段为双向四车道。

在项目设计阶段，四川交通院设计团队直面挑战，成功攻克了精细化设计标准高、投建一体融合深、全过程造价管控难等三大核心难题。团队对标国内一流标准，逐项优化线形、桥隧及交叉方案，确保设计品质；全过程与施工环节深度对接，实现设计与施工无缝衔接，提升工程可实施性；引入动态造价分析机制，在保证质量安全的前提下实现成本最优控制，确保项目施工图设计获批。

项目建成后，成都至峨眉山将实现直连直通，通行时间大幅缩短至1小时以内，为成都平原经济区与峨眉山景区之间搭建起快速通道，加速“大峨眉”交旅融合先行示范区建设。

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