经过数月谈判，吉利汽车与福特汽车达成了一项关键协议，将在后者位于西班牙瓦伦西亚附近的阿尔穆萨非斯工厂的一条闲置装配线上生产汽车。这意味着吉利将能规避欧盟针对中国汽车制造商加征的关税，这也是此番合作能够达成的根本原因。

福特的这家工厂年产能高达45万辆，但近年来其开工率常年不足四分之一。这里目前仅负责生产福特翼虎这一款车型，而吉利的车型很快将加入该产线。吉利尚未正式确认将在西班牙投产哪款车型，但多方报道指出，新车很可能是吉利旗下的全新EX2。这是一款经济实惠的电动掀背车，也是去年中国市场上最畅销的新车。

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西班牙首相佩德罗·桑切斯在推动这项交易达成的过程中扮演了关键角色。由于西班牙并不像德国或意大利那样拥有规模庞大的本土汽车工业，该国一直在张开双臂欢迎来自中国的汽车公司。据彭博社报道，中国品牌的进驻早已开始：奇瑞汽车目前正与西班牙公司Ebro展开合作，已在巴塞罗那复活了一座原属于日产的工厂。与此同时，北汽集团正联手当地企业桑塔纳，在安达卢西亚生产多款越野车。此外，斯泰兰蒂斯集团也将携手中国巨头宁德时代，在萨拉戈萨建立一座电池工厂。

有关这笔交易的更多细节预计将于本周晚些时候公布，届时西班牙首相将在福特的工厂对媒体发表讲话。另据今年五月的报道，通过此项合作，福特或许未来也有能力利用与EX2相同的架构，生产自家品牌的电动汽车，不过这一消息目前尚未得到官方证实。