7月24日消息，新款理想MEGA的内饰还没有正式发布，却先出现在了北京卫视的新闻画面里。镜头时间虽然不长，但车内变化拍得比较清楚，菱形格座椅，Home刺绣软枕，加大后的二排桌板和冰箱灵动屏都能看到，基本可以确定这次不只是换车色和轮圈。
座椅布局并不是网上猜测的全新方案。工信部申报资料已经确认，新款MEGA继续采用2+2+3七座布局，二排为两张独立座椅，第三排保留三人座。画面里的二排座椅增加菱形缝线，头枕软枕绣有Home字样，风格和全新L9 Livis比较接近，座舱内部开始使用同一套设计元素。
二排小桌板的面积有所增加，放笔记本电脑或餐食会更方便。冰箱上方新增一块彩色触控屏，可以直接查看温度并操作冰箱，不需要再到中控屏里寻找功能。车顶两侧还增加了化妆镜，对于经常在二排休息或者临时补妆的乘客来说，比单纯增加氛围灯更实用。
二排和三排的空调出风口也换了样式，后排天幕中间新增一根纵梁。从曝光画面判断，这根纵梁可能是为了把左右遮阳帘分开，两侧乘客可以单独控制，不过具体操作方式还要等官方说明。
座椅滑轨看起来比现款更长，二排座椅能够向前或向后移动更大的距离。只是新闻画面没有展示完整调节过程，所以滑轨行程增加多少，二排是否增加新的旋转或躺倒模式，目前还不能确定。
申报资料已经把七座空间写得比较具体。第二排座椅支持前后滑动，但靠背不能折叠到坐垫上，第三排靠背可以放倒，并能整体向前翻转85°。三排正常使用时，后备厢纵向长度为680mm，第三排折叠翻转后可以扩大至1066mm。
外观方面，新款MEGA没有改变现有的水滴形车身，主要调整集中在细节。前保险杠进气区域重新设计，增加新的半隐藏式门把手，同时换上暗色低风阻轮圈和全新车色。尾门型面与后保险杠也有变化，车尾新增Home标识，与座椅头枕上的刺绣相呼应。
新车长宽高为5355×1965×1850mm，轴距3300mm。相比现款，车身长度只增加5mm，宽度，高度和轴距没有变化，因此车内空间调整主要依靠座椅滑轨和第三排翻折结构，并不是简单加长车身。
智能驾驶硬件也有升级。申报图中除了车顶前向激光雷达，还出现了左右侧向和车尾补盲激光雷达，完整方案最多可以达到四颗。部分激光雷达在申报信息中以选装形式出现，最终是否全系标配，需要看不同版本的配置划分。
另外，新款MEGA还加入后轮转向。对于一台车长超过5.3米，轴距达到3.3米的MPV来说，这项配置主要改善停车场掉头和窄路转弯，实际感知应该比单纯提升电机功率更明显。
动力依旧采用前后双电机四驱，前电机功率保持155kW，后电机从现款245kW提高到258kW，综合功率由400kW增加至413kW。最高车速为200km/h，电池则换成宁德时代108kWh三元锂电池，CLTC纯电续航710km，并继续支持5C超充。
电池容量增加后，标称续航仍然是710km，提升重点并不在续航数字，更多可能是给更高功率，新增底盘硬件和整车用电留出空间。新款MEGA的正式发布时间，版本数量和价格尚未公布，现款MEGA Home售价为55.98万元。
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