这是一辆1964年雪佛兰Chevy II Nova 400双门项目车，目前处于能开能跑的状态，但在前车主手中已被改造成了一台直线加速赛车。如今这台车以无底价的方式挂牌出售，附带宾夕法尼亚州所有权证。

机械部分的改装规模相当可观。车身后部经过了切割扩大处理，用以容纳15英寸Weld后轮和31英寸Mickey Thompson轮胎。动力核心是一台350立方英寸V8发动机，配套霍利四腔化油器、Edelbrock进气歧管、Accel和MSD点火组件。排气侧采用了长管头蕉，连接带有腔室消音器的双出排气系统。动力通过TH400三速自动变速箱传递至一台12螺栓后桥，后桥与车架均经过了收窄处理，后悬为四连杆结构并配备了牵引杆。制动方面升级为四轮盘式刹车，后备厢内安装了燃料电池。车内可见B&M换挡杆和防滚架，前排桶椅包覆黑色材质并带有红色领结标识，后排座椅已被拆除。

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但与强大的机械设定形成鲜明反差的，是整车的细节状态。卖家明确指出了车身存在业余水平的钣金和腻子修复痕迹，全车多处可见漆面瑕疵、起皮脱落以及锈蚀问题，底盘部分的生锈情况也在图集中有所展示。车内顶棚内衬已被移除，收音机无法工作。仪表台上原厂样式仪表之外的加装油温、油压和电压表均处于失灵状态。右侧后轮还缺少一颗螺母。

该车的VIN前缀及车身样式代码显示，它原本是一台1964年雪佛兰Chevy II 400四门轿车，铭牌信息指向六月的第一周生产，目前表显里程为7.2万英里。