一辆行驶里程仅7.8万公里的1999款三菱Lancer Evolution VI GSR近日由经销商在加州挂牌出售。这辆车在上一任车主手中从日本引入美国，搭载代号4G63的涡轮增压2.0升直列四缸发动机，匹配五速手动变速箱，配备带限滑差速器的全轮驱动系统。

根据车辆信息，该车在2025年之后进行了多项作业，包括更换正时皮带、水泵、气门室盖垫片及火花塞，并改装了定制涂装、17英寸Enkei十辐合金轮毂、Yellow Speed Racing可调式绞牙避震器及不锈钢排气系统。车辆还配备了Brembo制动卡钳、雾灯、后扰流板、Recaro前排桶椅、MOMO方向盘、自动空调和CD音响。

打开网易新闻 查看精彩图片

这辆EVO VI出厂时为斯科舍白，于2025年12月加装Tommi Mäkinen风格的图案与定制红色涂装，同期还对车辆进行了漆面矫正与免喷漆凹陷修复，翻新了发动机盖通风口及保险杠进气口饰板，并在机盖上贴覆了漆面保护膜。车辆换装了白色17英寸Enkei十辐合金轮毂，搭配245/45规格的Falken Azenis轮胎，并在2026年1月改装了Yellow Speed Racing可调式绞牙避震器。底盘方面，该车装有前顶吧及前后防倾杆，底部经过干冰清洁处理，并施加了Dinitrol防锈及陶瓷涂层。

车内为右舵布局，Recaro前排座椅采用黑色Ecsaine面料与蓝色网眼布拼接，后排座椅材质相同。车内铺设了Tommi Mäkinen限量版脚垫，配有自动空调、原厂CD音响以及电动车窗和门锁。MOMO方向盘后方仪表组包含180公里/小时时速表、9000转/分钟转速表、冷却液温度表及燃油表，数字式里程表显示里程7.8万公里。动力方面，该车原厂额定功率276马力，峰值扭矩274磅英尺。2025年10月，变速箱及全轮驱动系统均更换了油液。目前该车随车附带制造商资料、部分保养记录、出口证明及德克萨斯州所有权文件。