一、三万英尺高空，副驾驶突然瘫了
7月22号，英国航空一架波音777客机从印度海得拉巴飞往伦敦希斯罗。飞到三万英尺高空，驾驶舱里出事了。
副驾驶最先扛不住——上吐下泻，浑身发软，没一会儿就瘫在座位上动不了了。同事赶紧给他套上氧气面罩，在万米高空抢救一个连站都站不起来的飞行员。你说这画面多瘆人？整个航班最需要保持清醒的人，先倒了。
二、另外俩飞行员一边吐一边握操纵杆
副驾驶倒了，剩下俩也没好到哪儿去。相继出现呕吐、腹泻，肚子里翻江倒海。可飞机不能没人开啊，这俩哥们儿硬是用意志力撑着，一边忍着身体不适一边盯着仪表盘，整整扛了10个半小时。落地之后症状才加重。说实话，这要不是职业素养撑着，换一般人早趴下了。可问题是——他们凭什么要遭这个罪？
三、落地直接推进手术室，一开就是12个钟头
飞机总算安全降落在希斯罗。救援人员冲进驾驶舱，把最严重的副驾驶抬出来送医院。直接推进手术室，一台手术做了12个小时。12个小时啊朋友们，从白天做到黑夜。一个飞行员，吃顿饭吃到手术台上躺半天，这找谁说理去？
四、130英镑一晚的酒店，就这？
事后一查，仨飞行员出发前在海得拉巴一家特约酒店住的，一晚130英镑。合人民币一千多块，搁哪儿都算高档了吧。在酒店行政酒廊吃了早餐、喝了饮料，还喝了当地外部供应商提供的瓶装水。吃完就上飞机，上飞机就中毒。130镑买来的不是一夜好觉，是一趟急救车加一台12小时大手术。
五、几十次投诉石沉大海，工会彻底怒了
英国航空飞行员协会（BALPA）内部人士透露，这家酒店的卫生问题，机组人员之前投诉过“几十次”。几十次啊！不是一次两次，是几十次！工会直接质问管理层：面对这么多预警，你们为什么还硬安排机组住进去？差一点就酿成空难——三万英尺高空三个飞行员全趴下，这飞机谁来开？
六、瓶装水也可能是凶手，英航开始甩锅
现在英航让仨飞行员交了排泄物和血液样本，正在化验。到底是酒店早餐有问题，还是外面买的瓶装水带毒，得死磕到底。英航官方表态说正在重新评估海得拉巴的机组住宿安排，还强调“飞行安全没受影响”。没受影响？副驾驶都吸氧抢救了叫没受影响？这措辞也是绝了。
七、这不是第一次，印度卫生问题老出幺蛾子
话说回来，印度当地的食品和水卫生隐患，早就是公开的秘密了。路边摊就不说了，连这种专供外企机组住的高档酒店都频频翻车。这次差点把一架波音777和两百多号乘客搭进去。英航也是心大——明知道有问题，还硬把人往里塞，省钱省到拿飞行员的命和乘客的命赌博？
说到底，这起事件暴露的不只是一家酒店的卫生问题，更是一家国际航空公司对员工安全投诉的漠视。几十次投诉石沉大海，直到副驾驶躺上手术台才开始“重新评估”。
但愿这12个小时的手术，能给英航管理层也上一课——有些钱省不得，有些投诉拖不得。
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