河北送变电公司首个220千伏变电站电气自主化施工侧记|机械|王吉鑫|电气|电缆|输变电工程|送变电公司

本文转自：人民网-河北频道

7月20日，河北省送变电有限公司首个220千伏变电站电气自主化施工项目——廊坊岔口220千伏变电站新建工程施工现场热火朝天，施工人员各司其职，有序开展220千伏设备本体对接等核心作业。截至目前，项目已顺利完成分支母线、套管、开关柜等设备安装，工程建设按照节点计划高效推进。

为强化自有施工队伍建设，推动核心基建能力取得关键性突破，河北省送变电有限公司以220千伏廊坊岔口变电站新建工程为载体，锚定“自主施工、安全优质、高效创新、全程可控”目标，全力打造首个220千伏变电站电气自主化施工项目，实现变电站核心电气施工技术、工艺、管理全面自主掌控，以实干匠心绘就精品工程。

强练内功增技能

“工程本期建设2台180兆伏安主变压器，220千伏出线6回，110千伏出线10回，10千伏出线16回。安装电容电抗8台，保护屏柜66面。展放动缆10公里、控缆47公里、光纤尾缆35公里，各类电缆头大约3500个。”项目经理王宽介绍。工程建设点多面广，设备安装要求严苛，又值盛夏天气复杂多变，给精密安装、安全防护、高效作业带来诸多难题。为此，在打实自主施工员工技术基本功上下功夫，在提升作业人员施工技能、领悟作业管控要点上找准突破口。

施工现场开展师带徒教学。王吉鑫摄

为持续夯实电气自主化施工人才根基、全面提升青年员工专业技能，现场开展“师带徒”结对培养工作。

“目前班组固化25名人员，设班长、技术员、安全员各一名，由19名资深老师傅为作业核心人员，配置6名近三年来新入职的大学生，形成老带新模式。”该公司变电施工一分公司副经理王延伸说，自主施工班组按照施工逻辑拆分成了4个作业小组，组织技术骨干、资深老师傅与近年新入职员工签订《师带徒培养协议书》，确保新入职员工在工程一线扎根学，在实战现场躬身悟，不断提升自身技能水平。

“尤立丰师傅结合电气施工需求，为我量身定制阶段性培养清单，将一次设备状态、通断、接地、安全距离等核心内容放到重点传授内容中。”王吉鑫作为尤立丰的徒弟，对师傅的技能传授和精心教导感受颇深。

以师徒为纽带，以实战练内功。在老师傅的传帮带之下，一批青年电气人才在工程建设中快速成长，为变电工程电气安装高质量推进夯实人才根基。

着力创新提功效

7月19日，自主施工班组人员刘国安通过无线遥控的方式引导电动坦克车转运设备，整个运输过程平稳、精准。

电动坦克车运输设备。王吉鑫摄

变电工程内部设备密集、通道狭窄，传统人力拖拽、推车搬运费时费力，高温天气下作业强度大、安全风险高。为此，自主施工班组引进新型坦克车。“该坦克车以电能为动力，作业实现无烟化，全程运输平稳、不颠簸、不碰撞周围设备、不损伤场地路面，是一台环保灵活型运输工具。”现场安全管理员蔡志军说。

“吊装作业开始。”随着现场指挥人员的施工指令下达，蜘蛛吊车机手通过机控操作，使多节伸缩臂徐徐抬升，吊钩平缓受力兜起GIS分段筒体，以厘米级精度把控方位，匀速平稳的按照指定方向将筒体移送至预埋安装基座正上方。

“蜘蛛吊机身小巧、支腿灵活、占地空间小，设备起重精准、启停平稳、微调度高，有效杜绝人工抬运和导链吊运易磕碰、对位偏差大、高空作业风险高的问题，实现精细吊装、无损施工、精准就位。”现场作业人员对该吊装机械给予很高评价。

与此同时，自主施工班组持续深化工器具微革新、工艺微优化，配套推广应用全自动控缆输送机、新型刹车电缆敷设支架、新型混合气体充气装置等机具，结合BIM三维建模、激光点云复测等数字化手段，形成“机械为主、人工为辅、智能赋能”的新型自主施工模式。通过装备升级与工艺革新，持续破除自主施工堵点，全面提升电气安装、转运、敷设全流程标准化、机械化水平，以创新动能持续夯实电气自主化施工硬实力。

强化管控精安装

技术自主是施工自主化的核心内核，更是工程高质量推进的关键底气。面对设备型号适配、高精度安装等多项技术难点，自主施工班组坚持技术先行、管控升级、精细施工，破解各类难题。