7月23日下午,莫斯科州奥金佐沃区兹韦尼戈罗德附近,一架军用飞机坠毁在希霍沃社区和卢基诺村之间的田野里。目击者说,飞行员在最后一刻把飞机引离了住宅区,然后弹射逃生,降落伞在空中打开。飞机坠地后爆炸起火,现场浓烟滚滚。
俄罗斯国防部通过塔斯社发了一个简短的声明,说一架训练战斗机在起飞过程中坠毁,飞行员弹射,生命无危险,飞机落在无人区,地面没有损失。但声明没有透露飞机型号。随后,俄罗斯媒体《生意人报》和多个电报频道确认,坠毁的是苏-57,俄罗斯最先进的第五代隐身战斗机。
苏-57的坠毁,对俄罗斯空天军来说不是第一次。2019年12月,首架量产型苏-57在哈巴罗夫斯克边疆区试飞时坠毁,飞行员弹射逃生。2024年6月,乌克兰无人机袭击了阿赫图宾斯克空军基地,至少一架苏-57在停机坪上被炸毁,这是历史上第一架被击毁的常规第五代战机。2026年4月,乌克兰无人机又袭击了车里雅宾斯克州的沙戈尔空军基地,多架苏-57和苏-34被击中。加上这次莫斯科附近的坠毁,苏-57的损失清单越来越长。
但这一次最尴尬的地方在于,坠毁地点在莫斯科附近,而且多个俄罗斯军事博主暗示,这架飞机可能是被自己的防空部队误击落的。电报频道Exilenova+援引俄军内部消息人士说,这架无与伦比的苏-57被莫斯科防空部队击落。
军事博主罗曼诺夫说,应该向守卫莫斯科的BARS-Moskva防空机动小组提出一系列问题。另一个频道arrowsmap直接说,是这架飞机自己的防空班组把它打了下来,还反问是不是肩扛式导弹击落了一架第五代战斗机。
俄罗斯防空部队误击自己飞机,这不是第一次。2023年,S-300在托克马克上空击落了一架苏-35,飞行员死亡。2024年3月,克里米亚上空一架苏-27被自己的防空系统击落。2025年,莫斯科附近一架直升机被误认为是无人机而遭到攻击。这种误击的频繁发生,暴露了俄军航空兵和防空部队之间协调的严重问题。飞行员和防空操作员之间的通信不畅、目标识别系统落后、训练不足,都是原因。
苏-57对俄罗斯来说太珍贵了。截至2026年初,俄罗斯空天军装备的苏-57数量估计在40到65架之间,包括原型机和出口型号。其中量产型大约26架,2019年首架量产机试飞坠毁,加上乌克兰无人机在地面炸毁的至少3架,以及这次坠毁的1架,俄军自用的苏-57可能只剩20架出头。作为对比,美国F-22生产了195架,中国歼-20产量已超过300架。苏-57的稀缺性,让每一次损失都像是在俄罗斯空天军的心口上插一刀。
有人觉得太讽刺了,俄罗斯最先进的隐身战机,没被敌人打下来,倒被自己的防空部队干掉了,这笑话够讲一年。有俄罗斯的人则辩解,说飞行员成功弹射说明飞机的安全系统还是可靠的,而且坠机原因还没官方确认,不能急着下结论。还有人比较冷静,指出苏-57的产量本来就低,技术问题一大堆,蒙皮上的螺丝孔都没处理好,隐身性能存疑,这次坠毁只是暴露了更深层的系统性问题。
有分析指出,苏-57被部署到莫斯科附近,很可能是为了执行拦截乌克兰无人机的任务。7月22日夜间,乌克兰对俄罗斯多个地区发动了大规模无人机袭击,斯摩棱斯克和卡卢加上空出现了60架无人机的编队。苏-57作为俄罗斯最先进的战机,被调来保卫首都上空,结果要么是因为机械故障,要么是因为防空误击,坠毁在了自家门口。这说明两个问题,一是苏-57的可靠性仍然不足,二是俄军的防空体系在面对大量无人机时已经手忙脚乱,连自己人都分不清了。
还有一个被忽视的角度。苏-57的飞行员,那位在最后一刻把飞机引离住宅区、然后弹射逃生的军人,他的命运和这架价值上亿美元的战机绑在一起,却从来没有人问过他的名字。俄罗斯国防部只说飞行员生命无危险,但没有透露更多细节。
苏-57的坠毁,不管原因是机械故障还是友军误击,都暴露了俄罗斯空天军的深层危机。产量低、技术不成熟、训练不足、协调混乱,这些问题叠加在一起,让俄罗斯最先进的战机变成了最脆弱的环节。一架苏-57的成本估计在1亿到1.2亿美元之间,俄罗斯花了二十多年才造出几十架,结果不是在战场上被敌人摧毁,就是在训练中被自己人击落。这种损失,比任何战场失利都更能打击士气。
月23日兹韦尼戈罗德田野里的那堆残骸,不只是金属和电路的碎片,它是俄罗斯军工体系的一个缩影。从2010年首飞到2026年,苏-57走了十六年,产量还不到三位数,坠毁记录却越来越长。当美国的F-22和F-35在天上飞了几千架次的时候,俄罗斯的第五代战机还在为自己的生存挣扎。这不是技术差距的问题,这是整个工业体系和组织能力的差距。
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