7月21日，山东重工全球合作伙伴大会暨绿色智能产品展示会在越南国家会展中心（VEC）启幕，这也是山东重工首次在海外举办聚焦新能源、数智化领域的国际性展览会，来自全球62个国家的合作伙伴共聚一堂。
在这个重要的海外展示舞台上，潍柴携五大核心技术路线的全谱系成果完成全球首秀，在这片充满发展潜力的新兴市场，展现了一份关于“绿色智能”的中国方案。
全球商用车和工程机械行业，早已告别单一技术路线的二元对比。实践证明，每一条路线都有优势和短板，纯电环保、低能耗，但受限于补能和载重，氢能前景广阔但商业化尚需时日，智能驾驶在复杂工况下的可靠性仍在验证。
在当下，没有完美路线，只有适配场景的好路线。所以，潍柴的做法，就是把五条路线同时铺开，让场景去选择技术，让市场来验证优劣。
纯电动系统，驱动行业从政策转向市场
全球商用车电动化浪潮持续升温， 潍柴的纯电动系统技术展区，带来了潍柴CT100电池、WMS3200电驱动总成、WMC-L/H/B集成控制器等展品，勾勒出一条从电芯封装到电驱动、整车控制器的完整自研链条，为行业提供了一套完整的解决方案。
CT100电池高强度结构远超国标，采用刀片电池搭配三重绝缘防护，直击用户关心的高温、满载工况安全隐患；单支路可承载400A大电流充电，有效减少补能时间，满足港口、物流园高频周转的运营节奏。
与之配套展出的WMS3200电驱动总成、WMC-L/H/B集成控制器等，构建起覆盖三电系统的完整自研链条。目前，潍柴累计推出100余款电池、30余款电机、电控产品，覆盖商用车与工程机械全场景。
基于这种完整的自研链条，潍柴从电池寿命、整车能耗等多维度提升车辆的品质并优化使用成本，让纯电车型依靠产品力的提升自主获取市场竞争力，推动电动商用车从政策驱动向市场驱动转型。
混合动力系统，立足现实，解决实际问题
凭借着节能高效、续航灵活的优势，混合动力填补了中短途城市物流和长途干线之间的市场空白，成为绿色转型的关键路径。
当下，一汽解放、中国重汽、福田等头部企业，都把混动重卡放在产品矩阵的重要位置上，中信证券预测，混动重卡在2026年的市场渗透率有望跃升至10%左右。
潍柴构建了串联、并联、混联三大技术路线，覆盖不同场景的差异化需求。从展会上的展品来看，潍柴WP2.5T增程器高度集成发动机、发电机与控制器，功率响应速度更快、噪音更低，适配城市物流、短途客运；WP3NNG天然气增程器主打跨城长途，“短途纯电、长途增程”模式可实现综合续航超1000公里。
潍柴深耕混动路线，不是技术的折中，而是对商用车运营现实的尊重。在电池技术、充电设施尚未完全成熟的阶段，提供一条既能降碳又不牺牲运营效率的路径，解决的不是“有没有”的问题，而是“能不能用”的问题。
氢燃料电池，零碳的长远布局
氢能被全球公认为重型长途货运、分布式能源领域的终极零碳解决方案，是能源结构变革的核心。潍柴在这个领域的布局深度，从全链条自主技术体系到数百项的发明专利，就可见一斑。
在质子交换膜燃料电池技术展区展示的潍柴WEF300氢燃料电池发动机，已配套49吨级重卡；WEFG500氢能发电系统，功率可扩展至数兆瓦，适配数据中心、工业电站等场景。目前，潍柴氢燃料电池产品远销欧洲、中东等地，获得了全球市场的认可。
氢燃料电池的商业困境在于成本高、基础设施薄弱，潍柴依托国家级研发平台长远布局，推动燃料电池的商业化规模化落地，一边优化性能一边摊薄成本，引领着全球装备产业零碳动力发展方向。
替代燃料内燃机，务实的降碳路径
谈起绿色转型，很多人就站到了内燃机的对立面，忽略了内燃机本身也可以通过技术迭代，释放出巨大的低碳潜能。替代燃料内燃机凭借燃料灵活、低碳高效、成本可控的优势，成为了绿色转型的重要路径。
在替代燃料内燃机技术展区，潍柴WP15DI是全球首款通过国六认证的氢内燃机，最高有效热效率46.8%，实现了零排放与强劲动力结合；WP17T甲醇内燃机已批量应用于130吨矿卡、大型矿用挖掘机及油田发电机组，单台矿山设备年省燃料费约120万元，实现了经济与环保效益双赢。
在不改变用户使用习惯、不依赖全新基础设施的前提下，潍柴的替代燃料内燃机实现了可观的降碳效果。潍柴所走的替代燃料内燃机技术路线，打破了“内燃机等于高碳排放”的固有认知，为行业转型周期提供了折中可行的方案，这是务实的降碳路径。
智能驾驶辅助系统，推动行业数智化转型
绿色化与智能化从来就不是两条独立的赛道，低碳动力只有配合智能调度、智能驾驶技术，才能最大限度地降低能耗，提升运营效率。
商用车行业对智能驾驶的需求越来越大，特别是矿山、干线物流这些场景，对高阶辅助驾驶需求爆发，但行业普遍存在感知、定位、云控平台依赖外部供应商，软硬件无法深度匹配的问题。
潍柴通过构建“车-路-云”全栈自主架构，实现车端、路侧、云端深度融合，形成了软硬协同的完整解决方案，受到了行业的认可，商用车ADAS系统装车量稳居中国重卡市场第一。
潍柴的矿山无人驾驶解决方案，依托云控调度平台，实现全局可视与多车动态路径优化，改变传统矿山作业高风险、低效率、高成本的现状；干线高阶版辅助驾驶系统，具备智能车速控制、自动变道超车等功能，提升长途运输安全性与经济性。
潍柴动力+智能驾驶双赛道同步布局，形成了极具竞争力的一体化解决方案，契合了绿色化与智能化的发展浪潮，推动了装备产业的数智化转型。
一次展会，五条技术路线全面上场，展示了潍柴对行业趋势的判断：绿色、智能转型没有单一的最优解，只有基于不同场景、不同需求的针对性选择。
未来的商用车市场，不会是某一种技术的独角戏，而是多元化技术路线并存的格局。谁能在这种多元格局中建立系统性的竞争优势，谁就能在下一阶段的全球装备产业竞争中占据主动，潍柴已经跑通了五条路线，牢牢把握住了话语权。未来，它将为装备制造业向高效、绿色、智能迈进提供更大助力。
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