掐指一算，从2017年正式服役开始到现在，国产重型第五代战斗机歼-20已列装部队9年。在这9年间，从最初使用俄制航发的初期型歼-20，改为换装国产型号发动机的全面国产化歼-20，再到如今将航电系统升级到五代半战机技术水平、具备运用“无人僚机”能力的歼-20A和歼-20S，该机的“进化程度”基本可用“魔改”一词来形容。
全球唯一的双座型五代半战斗机歼-20S
而从国内网络平台上的相关讨论来看，不少军迷并不认为歼-20A和歼-20S就是“歼-20家族”的“最终产物”。他们对未来可能出现的改型给出了具体的猜测，主要指向3个方向，即由战斗机功能转向特种机功能的侦察型与电子战型，以及借鉴俄罗斯方案构想的无人型，对此不妨简单分析一番。
高空高速飞行性能强大的歼-8系列战斗机
先来说说侦察型，这部分人参照了国产歼-8战斗机家族中的战斗侦察型号，即歼-8FR。得益于优秀的高空高速飞行能力，歼-8因此而具备成为“有人驾驶侦察机”的潜力，并成功发展出了相关型号。而在携带航空拍摄器材和侦察吊舱的同时，歼-8FR还保留了挂载超视距空空导弹和近距格斗空空导弹的能力，即有着近乎战斗机的空战能力，故而被认为可在一定程度上应对敌方战斗机的拦截并脱身，从而实施“高危环境下的强行侦察任务”。
无侦-8超音速无人侦察机
而在歼-20这里，其亦有着相当优越的飞行性能，特别是具备不亚于歼-8的最大飞行速度，以及五代机所特有的超音速巡航能力。再加上歼-20本就拥有良好的隐身与空战性能，故无论是实施隐匿侦察还是“能跑且能打”的强行侦察，似乎都不在话下。然而请注意，在有人驾驶型专用侦察机方面，解放军正在逐步摒弃“在战斗机的基础上发展出侦察型号”的做法，转而发展和运用诸如无侦-10无人隐身侦察机、无侦-7无人战略侦察机，以及无侦-8超音速无人侦察机等先进无人机。
无侦-7无人战略侦察机
相比起有人驾驶战机，此类无人机无需让飞行员“以身涉险”，且前者往往也有着完善的隐身性能或高空高速冲刺能力，基本可实现对各类有人驾驶侦察机的平替。在这种情况下，所谓的“在歼-20的身上衍生出强行侦察型号”的构想还有必要吗？答案大概率是否定的。
歼-15DT舰载战术型电子战机
说完了侦察型，再来说说电子战型，这部分军迷参考借鉴的对象是解放军空军的战术型电子战机歼-16D，以及海军航空兵的舰载战术型电子战机歼-15DT。平心而论，歼-20在未来发展出诸如歼-20D这般的电子战型号的可能性，恐怕还是不小的。通常来说，在战斗机的基础上衍生而来的战术型电子战机，都有着一个非常明显的优势，那就是“飞行性能基本与其他战术类飞机相近，可为己方战术类飞机机队提供伴随式电子战干扰与掩护”。
美军现役的EA-18G电子战机
无论是解放军现役的歼-16D和歼-15DT，还是美军现役的EA-18G，抑或是已退役的美制EF-111和F-4G。这些以战斗机为平台改装而成的战术类电子战机，均有着完善的“软硬结合”电子战能力，既可凭借机载电子战系统实施干扰，也能使用反辐射导弹来打击敌方雷达，从而在最大限度上减少己方空中机队的损失。在对电子战的重视程度极高，甚至有着“无电战、不升空”一说的解放军这里，继歼-16D之后的下一代国产战术类电子战机，很可能就会是以歼-20为平台，歼-20D值得我们期待一番。
俄方公开的无人型苏-75效果图
最后再来谈谈“最脑洞大开”的无人型歼-20。提出这种猜测的人所给出的论据，在于俄罗斯公开的轻型五代机苏-75项目的衍生型号，即可成为“无人僚机”的无人型苏-75。对于无人型苏-75，俄方不仅申请了外形专利，还多次公开展出方案模型，显然说明“战斗民族”在很大程度上是认真的。不过，以有人驾驶战机为基础发展“无人僚机”，这条技术路线恐并非是最优解。
俄方公开的无人型苏-75模型
毕竟，如何能拿出“全面侧重于无人作战环境与性能”的专用型号“无人僚机”，那还有何必要“在侧重有人驾驶的战斗机的身上去做无人化改装”呢？后一条路不是白白浪费资源吗？况且，从去年的“9·3大阅兵”来看，多款国产“无人僚机”均已受阅，显示出国内无人机工业在此领域的深厚技术底蕴和非凡的技术成果，也说明我们基本放弃了“在有人驾驶战机的身上衍生出无人僚机”这一路线。
歼-20系列
那么，除了概率较大的歼-20D，各位觉得这款性能潜力相当充足的国产重型五代机，还有望发展出哪些改型呢？欢迎在评论区中留言。
热门跟贴