这辆1954年雪佛兰3100皮卡，在2012年经历了一轮彻底翻新，车身从车架上卸下做完漆面，玻璃全换，如今一身黄袍加棕色皮革内饰，看着精神。可就是这么一个从里到外都拾掇得漂漂亮亮的老家伙，卖主也交了个底：跑高速时，变速箱偶尔会从三挡自己弹出来。

心脏是一台235立方英寸的直列六缸发动机，2010年由Carstens Classic Machine整备过，缸盖重新修整、曲轴光磨、气门机构翻新，曲轴和凸轮轴轴承也换了新。电气部分在2012年换了一轮，还改了HEI点火、PowerMaster交流发电机和Fenton排气头段，配双出排气。动力通过一台三速手动变速箱和一个3.73:1的限滑差速器送到后轮，变速箱和传动系轴承、油封在现任车主手里都收拾过。车厢里长条座椅包了棕色皮革，连着门板、车顶和遮阳板一起做了皮面，配备暖气、腰带、手套箱和带蓝牙的RetroSound收音机，换挡杆头上顶着雪佛兰领结标。

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外观件也够齐整：镀铬中网和保险杠、双后视镜、脚踏板、转向灯，后斗铺了木条底板，亮闪闪的金属压条一衬，老味儿正对。黄色15英寸钢轮毂套着镀铬轮毂盖和装饰环，鞋子是235/60的BFGoodrich Radial T/A胎，四角鼓刹，2012年转向机和制动系统部件也换了新。仪表盘用GPS驱动的90英里时速表，附冷却液温度、油量、油压和电流表，五位数里程表显示114英里，现任车主手上大约跑了1500英里。

车窗外的世界跑得飞快，这辆老皮卡把年份的味道留在了车厢里，只是三挡偶尔的“出走”，也算给驾驶者提个醒：它并不打算让你忘掉它的岁数。随车带一份有“有条件”标注的佐治亚州产权文件，登记在卖主名下。