奥迪正在测试一款全新的入门级电动车型，该车将间接取代明年停产的A1和Q2。从谍照来看，这款尚未公布名称的新车，很可能是奥迪未来产品线中尺寸最小的成员。

海外媒体首次捕捉到了这款原型车的路试画面，整体轮廓类似缩小版的Q4 E-tron，但车顶线条和侧窗形状，明显带有1999年至2005年间那款经典泡泡车顶A2的影子。由于新车并非现有车系的直接换代产品，外界普遍猜测奥迪可能会重新启用沉寂多年的“A2”这一名称，将其赋予这台全新的电动跨界车。

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关于具体技术参数，目前还处于保密阶段。不过据推测，新车将基于大众汽车集团的MEB平台打造，这一平台目前支撑着从大众ID.3到Q4 E-tron、福特Capri以及Cupra Tavascan等众多车型。考虑到它在尺寸和定位上介于传统两厢车与跨界车之间，未来量产版极有可能与斯柯达Elroq存在紧密的技术关联。作为参考，斯柯达Elroq提供58kWh至79kWh的电池组，续航表现最优异的版本单次充电可行驶约360英里（约合579公里），其运动版vRS车型则拥有335马力的输出功率。

区别于斯柯达Elroq，奥迪首席执行官格诺特·多尔纳此前在接受采访时明确表示，这款新车将是A级车市场中真正的豪华选择，并指出全球范围内真正能在这一细分领域提供豪华产品的品牌并不多见。将A1和Q2用一款新车统一替代，是奥迪精简产品矩阵的重要一步。多尔纳确认，未来比这款车更小的细分市场将交由集团内的其他兄弟品牌去覆盖，如大众ID Polo、Cupra Raval以及斯柯达Epiq等，这样奥迪自身能够把精力集中在特定的产品组合上，为消费者带来更清晰明了的品牌视野。