一台1985年的路虎110，在完成了大规模改装后，与其说它是修复，不如说是一次彻底的重塑。这辆车于2011年被引入美国，在先前的车主手中经历了外观翻新，而后在现任车主于2022年接手后，被送往艾奥瓦州埃姆斯的Monarch Defender进行了一场深入骨髓的改造，核心便是将那台6.2升的GM LS3 V8板条箱发动机塞进了这台经典老车的机舱。

动力系统的变更堪称颠覆。与这台强劲的LS3 V8发动机匹配的，是一具6L80E六速自动变速箱，一并替换的还有双速分动箱、传动轴、半轴以及差速器。底盘方面，车身被安装到了全新的镀锌车架上，原厂铝制车身面板被重新喷涂成白色。车辆还加装了外部防滚架、Safety Devices车顶行李筐、后置爬梯、车顶辅助灯以及电动伸缩脚踏板，搭配20英寸五辐路虎合金轮毂和275/65固特异Wrangler轮胎，悬挂部分则升级了升高块、Terrafirma减震器和替换的防倾杆。

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座舱内部的翻新同样彻底。更换的前排桶形座椅、第二排长椅以及面向内部的货舱座椅均采用黑色乙烯基材料包裹。除了带有导航和倒车影像的Alpine触摸屏主机以及配套的Focal扬声器和Kicker低音炮之外，空调系统也升级为后市场产品。在2022年的翻新中，车辆的顶棚、车门和地板都铺设了Boom Mat隔音材料，并更换了地毯、门板、仪表台和顶衬。MOMO方向盘后方是一套Dakota Digital HDX数字仪表组，其里程表显示为1900英里。

这辆结合了英式硬派方盒子造型与美式大排量V8心脏的独特改装车，目前正由佐治亚州的一家经销商寄售，随车附带服务记录和南卡罗来纳州的车辆所有权证明文件。根据Carfax报告的记录，该车在2012年1月曾被科罗拉多州签发了“非实际里程数”的所有权文件。目前该车辆存在留置权，在所有权转移之前，需要先清偿当前车主贷款方的款项。