打通东西南北大通道！江西加快从通道省份迈向枢纽，惠及赣鄱千万百姓

随着全国“十五五”综合立体交通布局持续落地，江西正式发布未来五年交通建设蓝图。围绕构建六纵六横综合运输大通道，江西目标推动从通道型省份向枢纽型省份转变，一张覆盖高铁、高速公路、内河航道、航空枢纽的现代化交通网络全面铺开。

按照规划目标，至2030年，江西国家综合立体交通网主骨架建成率达到95%以上；全省高铁运营里程突破2700公里，干支线铁路总里程突破6000公里；高速公路通车里程突破8400公里；高等级航道达到1200公里，港口货运吞吐能力突破4亿吨。每年持续推进千亿级交通固定资产投资，持续补齐跨省通道短板。

铁路建设是本次规划最大亮点。在建重点项目稳步推进，长赣高铁、昌九高铁、瑞梅铁路将在十五五期间建成通车。长赣高铁横贯赣西、赣南，串联萍乡、吉安、赣州，打通江西直达湘渝的高速通道；瑞梅铁路贯通赣州南部，完善原中央苏区货运客运通道。

与此同时，多条期待已久的跨省铁路启动前期攻坚。昌厦（福）高铁纳入国家十五五规划，设计时速350公里，线路经过南昌、抚州，连通福建沿海。建成之后南昌前往福州、厦门时长大幅缩短，补齐赣闽之间高标准高铁空白。景鹰瑞铁路、温武吉铁路同步加快推进，纵向串联赣东北、赣南众多县域，激活沿线老区发展动能。南昌、九江铁路枢纽持续扩能改造，实现多条高铁互联互通。

公路路网持续加密扩容。江西将开工宁武高速新干至瑞昌段、弋阳至南丰高速等多条通道，推进沪昆、福银高速改扩建工程，缓解节假日拥堵。加快建设萍乡绕城高速等城市环线；持续升级普通国省道，新改建上万公里农村公路，打通进村入户“毛细血管”，实现山区、乡村出行更加便捷。

水运板块迎来历史性机遇。持续升级赣江、信江航道，完善“两横一纵四支”高等级航道网，推进港口升级。备受关注的浙赣粤运河加快前期研究，这条跨三省超级水运通道一旦推进实施，将打通长江、珠江两大水系，让江西拥有连通长三角、粤港澳的水上大动脉。

航空布局同步完善。推进南昌昌北机场三期扩建，建成南城、瑞昌通用机场，完善民用运输机场、通用机场协同发展体系，提升赣北、赣东南航空出行通达性。

交通通达，带动发展。过去江西坐拥长三角、粤港澳、海西经济区中间区位，却长期存在跨省通道不足的短板。随着一批重大交通项目落地，江西向东连通浙江福建、向南直达粤港澳、向西对接湘渝、向北联通长江中游城市群的格局成型。人流、物流流通效率大幅提升，助力农产品出山、产业资源流通，赋能赣南老区、赣东北山区振兴发展。

不少网友十分关注线路走向、开工时序。需要提醒大家：昌厦高铁、景鹰瑞铁路等项目仍处于前期阶段，具体线路站点、开工时间以国家、省级官方最终批复为准。

交通部门表示，下一步将加强与周边省份协同对接，全力推动跨省项目同步落地，同步推进智慧交通、绿色交通建设，完善高速服务区充电设施，打造安全高效、内外联通的综合立体交通体系。

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