这辆1954年的别克Special四门轿车,从出厂至今只跟过一个主人,整整72年。原车主在威斯康星州基诺沙的Huntoon Buick经销商处专门定制订购了这辆车,从此再也没有易主,直到她在2026年5月去世。在这段漫长的岁月里,她驾驶这辆车行驶了超过20万英里(约32.2万公里)。
世纪初的修复工作让这辆老车焕然一新。车身恢复了出厂时的卡尔斯巴德黑漆面搭配北极白车顶,内饰也按原厂规格重做了浅灰色花纹布座椅。收音机和仪表盘都经过翻新重建,装在三辐方向盘后面的是一块水平布置的时速表,表底120英里,旁边还有电流表、水温表、油压表和油量表。五位数里程表已经滚过两整圈,现在显示22000英里,目前这次成交后又增加了约10英里。
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一颗264立方英寸的Fireball V8发动机在世纪初修复时被拆散大修并做了精细打理,至今仍然安静地躺在机舱里。动力通过方向盘柱上的三速手动变速箱传递到后轮,15寸钢制轮圈扣着完整的别克轮毂盖,套着百路驰Silvertown轮胎。刹车由四角的鼓式制动负责,悬挂系统也在翻新时一并重建。后挡风玻璃上贴了定制透气膜,算是这些年唯一与出厂时不同的细节。
那位原车主曾亲自开着这辆车,前往萨克拉门托参加1991年别克美国俱乐部25周年庆典。这辆车多次登上各类出版物,沿途赢下过好几座奖杯。车里至今还保留着一块裱好的展示板,上面粘满了赛事参与贴纸和纪念徽章。卖车上个月刚刚收进这辆车,现在带着亚利桑那州的清晰产权文件寻找下一位主人。
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