Jeep正告知641名车主立即停止驾驶他们的车辆。问题出在钢制轮毂上，这些轮毂可能因制造缺陷而突然开裂并脱离，且整个过程毫无预兆。

根据提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，受影响的牧马人和角斗士车型生产于2025年11月10日至11月16日之间，搭载了由Maxion Wheels供应的特定钢制轮毂。该批次轮毂可能在生产时出现了所谓的“薄壁状态”。菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）明确指出，这种缺陷一旦导致轮毂开裂分离，驾驶者将可能突然失去对车辆的控制，极大地增加撞车风险。令人担忧的是，在故障发生前并不会有任何警示信号。

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截至2026年6月26日，FCA表示尚未收到任何市场中出现与该缺陷相关的保修索赔、客户援助报告、现场报告、撞车或人员受伤的情况。尽管如此，FCA的车辆法规委员会仍在2026年7月9日认定此情况构成了必须召回的安全缺陷。补救措施很直接：经销商会检查钢制轮毂，并在必要时进行更换。有意思的是，FCA还会一并将气门嘴也进行更换。

对于车主来说，目前的要点是如果车辆正装着问题轮毂，就应停止驾驶。值得注意的是，FCA甚至建议车主应将车辆停放在“室外”。尚不清楚为何要强调这一点，但小心驶得万年船。经销商将从2026年7月23日起收到通知，而车主通知函预计从2026年9月4日开始寄出。从7月23日起，受影响的车辆识别码（VIN）将可在NHTSA的召回数据库中查询到。