7月23日，我国的“蓝海201”科考船再一次传来了好消息。
谁能想到，几天前日菲两国还喊着要在台湾搞“划界”，结果没过几天，中国就把这块底牌全攥在手里了。
这一下，日菲还能整出什么幺蛾子吗？
先说说日菲这段时间折腾了什么事，之前菲律宾总统马科斯跑到东京去，和高市早苗一起宣布启动“海域划界谈判”。
之前两国已经签了两条协定，又要谈什么军事情报保护协定，日菲之间军事合作的推进速度确实快得惊人。
日本跟澳大利亚、英国从签情报协定到最终签互惠准入协定，前后花了十年，但跟菲律宾这次明显在赶时间。
中间隔着一个台湾岛，怎么会有“划界”的需要，按照国际海洋法公约，划界的前提是海岸相邻或者相向，双方存在直接的海域主张重叠，日菲哪一条都不沾边。
打个比方，这就好比两个邻居隔着别人家的院子商量怎么分这个院子，离谱不离谱，日本和菲律宾不会不知道这一点，我觉得他们之所以硬搞，背后各有各的算盘。
日本那边高市早苗上台后一直想给日本“松绑”，借着和菲律宾合作的名义，自卫队可以往东南亚部署，一步一步把战后宪法的限制冲开。
日本还计划向菲律宾出口军舰，这些东西串起来看，日本的“再军事化”步子迈得确实不小，菲律宾这边马科斯心里清楚单靠自己没底气，拉上日本就算多一个撑腰的。
但我觉得菲律宾这笔账算得有问题，之前日本军国主义在菲律宾干过什么事，历史记录都在，那段伤痛才过去不到八十年，如今跟谋求“再军事化”的日本绑在一起。
等于把自家大门钥匙交给一个曾经烧过自家房子的人，把自己的安全押在别人身上，到头来只能由别人来决定你的命运。
就在日菲忙着张罗那场“划界”的时候，中国这边做的事一件比一件扎实，上个月海警船队直接开过去，开展了执法巡查。
紧接着交通运输部组织了海上交通专项扫测，航道水深多少、哪里适航、水下什么情况，全部摸清楚，然后是自然资源部也开展了海洋环境调查，水质、生态都记录在案。
我觉得这几步棋的设计很有章法，执法巡查确立管辖存在，交通扫测保障航道安全，环境调查摸清生态底细，渔业调查建立资源档案。
执法、安全、生态、资源，四个领域环环相扣，这标志着台海维权正在从点状动作走向体系展开，从被动回应走向主动塑造，这种打法比光喊话高明得多。
很多人可能会问，搞个渔业调查能有多大用，这里面有一个老理，“渔界所至，海权所在”，意思很直白，中国渔民能到哪捕鱼，哪就应该是中国拥有海权的地方。
谁在这片海域搞调查、谁掌握资源情况、谁制定养护规则，谁就拥有无可争辩的管理权，这次调查把渔业资源的种类、数量、分布全摸清楚了。
有了这份家底，以后就能制定禁渔期、实施配额管理，这些都是主权国家才能做的事，而且这片海域本来就是台湾渔民的传统渔场。
调查区部分海域跟台湾籍渔船的传统作业海域是重合的，大陆把调查搞清楚了、管理制度建起来了，受益的不只是大陆渔民，也包括台湾同胞。
谁在为渔民谋利益，谁在出卖渔民利益，老百姓心里有杆秤，但台湾当局怎么回的，面对日菲这种明显侵犯中国主权的行为，他们居然“予以肯定”。
我觉得这才是问题的核心，老百姓要的是实实在在能安心捕鱼、安心生活的海域，不是那些虚头巴脑的政治表态。
说白了台湾岛以东这片海域的归属，最终靠的是实实在在的治理能力，谁有本事把船开过去、把数据拿回来、把管理建起来，谁才是真正的主人。
日菲搞的那套“划界”把戏本质上还是老一套的殖民思维，觉得拉几个人划条线就能决定一块海域的归属。
说到底没有哪个国家不希望自己的海域更安全、资源更可持续，日本和菲律宾走到今天这一步，我觉得也是各自国内政治压力的结果。
日本那边，高市早苗需要靠对外强硬来稳住执政根基，菲律宾这边马科斯也需要借外部矛盾来转移内部问题。
但靠制造外部矛盾来解决内部困境，这条路走不长远，希望他们能尽快找到真正适合自己的道路，而不是在别人的棋盘上当一颗棋子。
中国用两个月时间，把这片海域的家底摸得清清楚楚，这个动作比任何口头抗议都更有说服力，真正的主权从来都是管出来的不是划出来的。
热门跟贴