说实话,是不是每次开双擎倒车进小区,尤其是大晚上,那雷达的滴滴声大得跟警报似的?
全小区都知道你回家了。停在路边的行人回头看,你以为自己车技多差,其实单纯是这声音太吵,甚至有点掉价。去4S店问,师傅多半甩一句"原厂设定,改不了"。
别信。他们要么嫌麻烦,要么真不会。
其实你手里那个方向盘,左手边那几个键,藏着一条大家完全忽视的捷径。别再傻傻忍受或者花钱做隔音了,真正的原因,90%的人都想反了——丰田故意把这个声音设得很大,根本不是因为雷达灵敏,而是为了强制提醒粗心的人。
但如果你自认驾驶习惯良好,完全没必要被这个"一刀切"的设定绑架。
既然他们不给调,咱就自己动手。下面这套操作,哪怕你是个除了开车啥按钮都不敢碰的小白,两分钟也能搞定。 挂P档操作 。
第一步:找到隐藏菜单
先别点火,按两下启动键让车通电。在方向盘左侧,找到那组控制音量和切换歌曲的方向键。按左右的"←"或"→"键,在仪表盘的小屏幕上把图标切换到那个像齿轮一样的"设置"菜单。
第二步:深挖驻车选项
在设置菜单里,按方向键的"下"键,慢慢往下翻。找到一个选项叫"驻车辅助"或者"P"的图标。找到了先别急,长按中间的"OK"键大概2-3秒,这样才能进入二级菜单。很多人卡在这一步,以为按一下就行,结果死活找不到音量选项。
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第三步:关掉"社交尴尬"
进去之后,你就能看到"音量"调节了。
出厂默认一般是第3格,你直接把它调到第1格甚至第2格就行。
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别担心调没了会撞到东西。雷达的视觉警示还在中控屏上闪着,而且调到1格后,那个声音变成了很轻微的"嘀嘀"声,足够提醒你,但绝不刺耳。既保住了耳朵,也保住了面子。
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